Буксовый узел. Буксы предназначены для передачи нагрузки от тележки или рамы кузова вагона на шейки осей, а также для ограничения продольного и поперечного перемещений
Буксы предназначены для передачи нагрузки от тележки или рамы кузова вагона на шейки осей, а также для ограничения продольного и поперечного перемещений колесной пары при движении вагона. Буксы различаются типом торцового крепления: корончатой гайкой со стопорной планкой; торцовой шайбой с четырьмя болтами (рис.12).
Рис. 12 Устройство буксового узла с корончатой гайкой и стопорной планкой
Буксовый узел и состоит из следующих элементов:
- корпус 15;
- лабиринтное кольцо 1;
- передний 10 и задний 11 роликовые подшипники;
- торцовая гайка 8;
- стопорная планка 7;
- смотровая крышка 4;
- крепительная крышка 9;
- резиновое кольцо 1 и резиновая прокладка 3;
- болты 2 и 6;
- проволока 5.
- шейка оси12; - предподступичная часть оси13
Подшипники состоят из наружного 4 и внутреннего колец 1, роликов 3 и сепаратора 2.
Дата добавления: 2015-05-13; просмотров: 1121;