К коммутационным аппаратам (КА) применяемым в ОРУ относятся высоковольтные выключатели, разъединители, отделители и короткозамыкатели.

конструкция ОРУ разрабатывается для выбранных номинального напряжения, схемы электрических соединений электростанции (подстанции), количества присоединений (линий и трансформаторов), параметров и типов выбранной коммутационной, измерительной и защитной аппаратуры. При выборе компоновки и конструкции необходимо учесть местные условия размещения площадки ОРУ (рельеф, грунты, размеры, коридоры ЛЭП и т.д.). В соответствии с местными условиями и генпланом станции (подстанции) ОРУ принимается с одно-, двух-, трёх- или четырёх-рядным расположением выключателей параллельно или перпендикулярно ряду силовых трансформаторов или машзалу станции (рис. 5.41).

а) б)

в) г)

Рис. 5.41. Виды компоновок схемы 3/2 для четырёх присоединений:

а — однорядная; б — двухрядная; в — трёхрядная; г — четырёхрядная

11. Конструкции КРУЭ.

В КРУЭ основные элементы, из которых собирается схема, в том числе, аппараты (выключатели, разъединители, заземлители, измерительные аппараты и др.) и сборные шины заключены в газоплотные кожухи из алюминиевых сплавов и представляют собой законченные монтажные единицы-модули. Отдельные аппаратные модули (блоки) соединяются между собой газоплотными фланцевыми соединениями.

Набор указанных модулей, представляющий законченную цепочку схемы называется ячейкой. Из ячеек и отдельных модулей собирается РУ (КРУЭ).

12. Схема распределительного устройства «полуторная» (3/2). Область применения. Соответствие основным требованиям к РУ.

В распределительных устройствах 330—750 кВ применяется схема с двумя системами шин и тремя выключателями на две цепи. Достоинством схемы является то, что при ревизии любого выклю­чателя все присоединения остаются в работе. Другим достоинством полуторной схемы является её высокая надежность, так как все цепи остаются в работе даже при повреждении на сборных шинах. на шесть присоединений необходимо девять выключателей, т.е. на каждое присоединение «полтора» выключателя (отсюда происходит второе название схемы: «полуторная», или «схема с 3/2 выключателя на цепь»).

Недостатками рассмотренной схемы являются:

- отключение КЗ на линии двумя выключателями, что увеличивает общее количество ревизий выключателей;

- удорожание конструкции РУ при нечетном числе присоединений, так как одна цепь должна присоединяться через два выключателя;

- увеличение количества выключателей в схеме.

На узловых подстанциях такая схема применяется при числе присоединений восемь и более.

17-Полу-торная схема

220-750 кВ

Применяется при 6 и более присоединениях, при повышенных требованиях к обеспечению надежного подключения присоединений. При других обоснованиях.

13. Схемы распределительных устройств упрощенного типа (блочные). Соответствие основным требованиям к РУ.

· генератор – трансформатор

· генератор – трансформатор – линия

· трансформатор – линия

Схемы экономичны ,надежность электроснабжения низкая –при повреждении любого элемента ветви теряется вся ветвь.

Рис. 5.18. Схемы энергоблоков генератор-трансформатор: а. д— блоки с двухобмоточными трансформаторами; б—блок с автотрансформатором; в— объединенный блок; г—блок с генератором 1200 МВт

14. Схемы питания С.Н. станций на 0,4 кВ.

сеть 0,4кВ СН электростанций предназначена для питания электродвигателей мощностью 200кВт и менее 0,4кВ, а также для сетей освещения электростанции напряжением 230В.

для возможности выполнения питания электродвигателей и освещения от одних и тех же секций 0,4кВ сеть выполняют с нейтралью , глухо заземленной в одной точке ру сн 0,4кв, секционируется ,причем в главном корпусе ТЭС не менее двух секций на блок с присоединением электродвигателей 0,4кв механизмов одного назначения к разным секциям.рабочее питание секций осуществляется от тсн 6/0,4кв.Рабочий тсн может питать одну или две секции ру 0,4кв.

15. Схемы РУ типа блок Т-Л на выключателях и упрощенные варианты.

Рис. 5.8. Схемы блоков трансформатор — линия: а — без выключателя ВН; б — с отделителем ВН; в — с выключателем ВН.

Одной из упрощенных схем является схема блока трансформатор — линия (рис. 5.8, а). В блочных схемах элементы электроустановки соединяют без поперечных связей с другими блоками.

Возможность применения схемы без выключателей ВН должна быть подтверждена соответствующим расчётом на возможность отключения неудалённого КЗ выключателем питающей линии. Надежность рассмотренной схемы зависит от чёткости и надежности работы короткозамыкателей и отделителей. Такие схемы применяются для подстанций 110 кВ с трансформатором мощностью 25 MBА и меньше

16. Собственные нужды электрических станций.

Состав электроприемников собственных нужд и потребляемая ими мощность зависят от типа электростанции (ТЭС или КЭС), вида сжигаемого топлива, единичной мощности агрегатов и т.д. Ориентировочно максимальная нагрузка собственных нужд пылеугольных ТЭС составляет 8¾14 %, а КЭС 6¾8 % от установленной мощности. На газомазутных ТЭС эта мощность на 25¾30 % меньше.

Потребители СН. электрических станций относятся к I категории по надежности питания и требуют электроснабжения от двух независимых источников. Потребители СН тепловых электростанций I категории делятся на ответственные и неответственные.

В котельном отделении ответственными потребителями являются дымососы, дутьевые вентиляторы, питатели пыли. К неответственным относятся: смывные и багерные насосы, системы гидрозолоудаления, а также электрофильтры. К ответственным механизмам машинного отделения относятся питательные, циркуляционные и конденсатные насосы, маслонасосы турбин и генераторов, подъемные насосы газоохладителей генераторов и маслонасосы системы уплотнения вала генераторов, а к неответственным — сливные насосы регенеративных подогревателей, дренажные насосы, эжекторные, на ТЭЦ также сетевые насосы, конденсатные насосы бойлеров и насосы подпитки теплосети.

.

17. Схемы распределительных устройств упрощенного типа (мостики). Область применения. Соответствие основным требованиям к РУ.

1.6.1. Мостиковые схемы применяются на стороне ВН ПС 35, 110 и 220кВ при 4-х присоединениях (2ВЛ+2Т) и необходимости осуществления секционирования сети.

1.6.2. На напряжении 110 и 220 кВ мостиковые схемы применяются как с ремонтной перемычкой так и при соответствующем обосновании без ремонтной перемычки.

1.6.3. При необходимости секционирования сети на данной ПС в режиме ремонта выключателя предпочтительнее применять схему 5АН (мостик с выключателями в цепях трансформаторов и ремонтной перемычкой со стороны трансформаторов). Схема 5АН применяется при необходимости частого отключения трансформаторов.

1.6.4. Схемы 5Н, 5АН, могут быть применены при установке на первом этапе развития ПС одного трансформатора. Количество выключателей при этом определяется технической необходимостью.

1.6.5. В схемах 5Н, 6, 6Н дополнительные трансформаторы тока у силовых трансформаторов устанавливаются при соответствующем обосновании.

1.6.6. Необходимость установки ремонтной перемычки в схемах 5Н и 5АН определяется возможностью отключения одной из ВЛ в схеме 5Н (одного из Т в схеме 5АН) на время ремонта выключателя: если такое отключение ВЛ по условиям электроснабжения потребителя возможно – перемычка не устанавливается.

Схемы экономичны и достаточно надежны.

5Н-Мостик с выключа-телями в цепях линий и ремонтной перемыч-кой со стороны линий		35-220 кВ	Проходные двух- трансформаторные ПС с двухсторонним питанием при необходимости сохранения в работе двух трансформаторов при КЗ (повреждении) на ВЛ в нормальном режиме работы ПС (при равномерном графике нагрузок).
5АН-Мос-тик с выключате-лями в цепях трансфор-маторов и ремонтной перемыч-кой со стороны трансфор-маторов		35-220 кВ	Проходные двух- трансформаторные ПС с двусторонним питанием при необходимости сохранения транзита при к.з. (повреждении) в трансформаторе, при необходимости отключения одного из трансформаторов в течение суток (неравномерный график нагрузок).

18. Схема РУ с одной рабочей системой сборных шин. Область применения. Соответствие основным требованиям к РУ.

Наиболее простой схемой электроустановок на стороне 6—10 кВ является схема с одной несекционированной системой сборных шин. Схема проста и наглядна,экономична. Схема с одной несекционированной системой шин применяется при полном резервировании потребителей по сети, при наличии технологического резерва на электростанциях, при питании от сборных шин неответственных потребителей третьей категории.

операции с разъединителями необходимы только при выводе присоединения с целью обеспечения безопасного производства работ. Вследствие однотипности и простоты операций с разъединителями аварийность из-за неправильных действий с ними дежурного персонала мала, что относится к достоинствам рассматриваемой схемы

.

19. Схема РУ с одной секционированной рабочей системой сборных шин. Область применения. Соответствие основным требованиям к РУ.

Применяется на напряжении 6-220кВ.Достоинствами схемы являются простота, наглядность, эконо­мичность, достаточно высокая надёжность, удобна в эксплуатации.при повреждении одной из секций вторая остается в работе.

20. Схема РУ с одной секционированной рабочей системой сборных шин и обходной. Область применения. Соответствие основным требованиям к РУ.

12-Одна рабочая секциони-рованная выключа-телем и обходная системы шин

110-220 кВ

В РУ с 5-ю и более присоединениями, не допускающими даже кратковременную потерю напряжения на присоединении при плановом выводе выключателей из работы. В РУ с устройствами для плавки гололеда. При наличии других обоснований.

Схемы 12 (одна рабочая секционированная выключателем и обходная системы шин) применяется, и рекомендуется на напряжение 110…220 кВ при пяти и более присоединениях и допустимости потери питания потребителей на время переключения присоединения на обходную систему. Схема может быть использована при применении выключателей, для которых период между плановыми ремонтами менее 10 лет, а его продолжительность более суток; в этом случае питание потребителей осуществляется через обходную систему шин.

21. Схема РУ с двумя рабочими системами сборных шин и одним выключателем на присоединение. Область применения. Соответствие основным требованиям к РУ.

13-Две рабочие системы шин

110-220 кВ

При 5 и более присоединениях, повышенных требованиях к сохранению в работе присоединений, но допускающих потерю напряжения при повреждении в зоне сборных шин на время оперативных переключений по переводу присоединений на другую систему шин; при необходимости деления сети.

Схема 13 (две рабочие системы шин) шин применяется на напряжении 110…220 кВ при числе присоединений от 5 до 15 при повышенных требованиях к надежности питания каждой ВЛ и при отсутствии возможности отключения всех присоединений секции (системы шин) на время ревизии и ремонта этой секции сборных шин.Схема экономична ,менее наглядна ,надежна,

22. Схема РУ с двумя рабочими системами сборных шин и обходной. Область применения. Соответствие основным требованиям к РУ.