Методика расчета передач

1. Сечение ремня выбирают по графику, где область применения данного сечения расположена выше собственной линии и ограничена линией предыдущего сечения.

2. По графикам рис. определяют номиналь­ную мощность ,передавае­мую одним ремнем в условиях типовой передачи при =180°, =1, спокойной нагрузке, базо­вой длине ремня, среднем ресу­рсе (см. ниже). Расчет выполня­ют по диаметру малого шкива . При выборе диаметров из числа стандартных следует учи­тывать, что при меньших диаметрах уменьшаются габариты передачи, но увеличивается число ремней.

3. Определяют мощность , передаваемую одним ремнем в условиях эксплуатации рассчитываемой передачи:

,

где - коэффициент угла обхвата; - коэффициент длины ремня; - коэффициент передаточного отношения; коэффициент режима нагрузки.

4. Выполняя расчет, учитыва­ют следующие рекомендации:

, ,

,

где - высота поперечного сече­ния ремня;

,

где мощность на ведущем валу передачи; - коэффициент числа ремней:

Чем больше число ремней, тем трудней получить их равномерную загрузку. Неизбежные погрешности размеров ремней и канавок шкивов приводят к тому, что ремни натягиваются различно, появляются дополнительные скольжения, износ и потеря мощности. Поэтому рекомендуют

6(8).

5. Определяют силу предварительного натяжения одного ремня:

.

6. Определяют силу, действующую на вал с учетом числа ремней и того, что сила нагружает вал только в статическом состоянии передачи.

7/ Ресурс наработкипо ГОСТ 1284.2 - 89 для эксплуатации при среднем режиме нагрузки (умеренные колебания, см. рекомендации, приведенные выше) =2000 ч. При других условиях

,

где - коэффициент режима нагрузки (см. выше); - коэф­фициент климатических условий: центральные зоны =1, зоны с холодным климатом =0,15.

Параметрами оптимизации для клиноременной передачи являют­ся: 1) тип ремня (с учетом числа ремней); 2) диаметры шкивов (с учетом долговечности); 3) межосевое расстояние (с учетом числа пробегов и его влияния на долговечность).