ФРЕТТИНГ-КОРРОЗИЯ

ОПРЕДЕЛЕНИЕ

Локализованное разрушение на поверхности раздела между двумя контактирующими поверхностями, ускоряемое относительным движением с амплитудой, достаточной для обеспечения скольжения одной поверхности относительно другой (рис. 3.5).

Рис. 6.5. Фреттинг-коррозия.

ПРИЧИНЫ

Эта коррозия развивается при тесном контакте двух поверхностей, обычно находящихся под достаточно большой нагрузкой и подвергающихся очень слабому относительному движению (малейшие скольжения, вызываемые вибрациями высокой частоты). Различия в упругой деформации поверхностей могут быть достаточной причиной для возникновения в этих условиях фреттипг-коррозии, которая, по-видимому, вызывается сваркой контактирующих выступов с последующим их разрушением. Местное воздействие может вызывать образование усталостных трещин, особенно при концентрации напряжений или наличии питтинга на сопряженных поверхностях. Изнашивание поверхностных защитных пленок может вызывать контактную коррозию и коррозию, обусловленную работой концентрационного элемента.

МЕРОПРИЯТИЯ ПО ЗАЩИТЕ

Устранять конструктивные элементы, передающие вибрацию.

Вводить барьер между металлами, скользящими относительно друг друга.

Увеличивать сжимающую нагрузку (но не перегружать!) до прекращения взаимного скольжения.

Подбирать соответствующие материалы.

Предусматривать защитные покрытия из пористого (удерживающего смазку) материала.

Изолировать движущиеся детали от неподвижных.

Увеличивать абразивную устойчивость сопряженных поверхностей специальной обработкой одной из них или обеих.

Обеспечивать недоступность опорных поверхностей для кислорода.

Подбирать совместимые материалы.

Улучшать смазку путем обеспечения лучших условий поступления смазочных материалов.

Обеспечивать смывание мельчайших обломков (окисных пленок и металла), используя движение смазки.

Подбирать соответствующие смазки.