Демонтаж. 7Установите мотоцикл на центральную подставку.
7Установите мотоцикл на центральную подставку.
8 Снимите крышку сцепления и сцепление (см Раздел 20).
9Снимите стопорное кольцо шестерни маслонасоса (см рис).
10Снимите шестерню маслонасоса (см рис).
11Снимите роликовый штифт маслонасоса (см рис)
12Открутив винты крепления снимите крышку маслонасоса (см рис).
13 Снимите внешние роторы и корпус маслонасоса (см рис).
14Снимите вал маслонасоса и внутренние роторы (см рис).
Инспекция
15Вымойте все компоненты в сольвенте и просушите их. Осмотрите крышку насоса и корпус, роторы и вал на предмет задиров и износ. Kawasaki не приводит допуски на зазоры однако если явно видны износ и выработка замените маслонасос. Если вы ремонтируете двигатель капитально целесообразно будет заменить маслонасос новым. В заключении, признаки износа обнаруживаются при вскрытии масло поддона (см Раздел 16) и на сетчатом фильтре заборника масла (см рис 16.7a).
|
Дата добавления: 2014-12-12; просмотров: 902;