Субподряд

В самом общем виде субподрядные отношения – это одна из форм кооперирования товаропроизводителей, упрощающая выполнение сложных комплексов работ. В условиях современного производства эти отношения становятся ступенчатыми, а их субъектами выступают изготовитель конечной продукции, головной подрядчик и субподрядчики различных уровней. Головным подрядчиком считается, как правило, крупная фирма, получившая заказ на разработку и (или) производство сложного узла и несущая полную ответственность за выполнение всего объема работ. Часть операций обычно передается другим предприятиям (субподрядчикам), т.е. малым хозяйственным структурам.

По мнению ряда исследователей, существуют две модели развития контрактных отношений - американская и японская.

Американская модель основывается на использовании большого количества конкурирующих между собой подрядчиков и субподрядчиков, а основным критерием отбора исполнителя заказа служит цена. В результате обеспечивается независимость производителя конечной продукции от каждого из поставщиков в отдельности и создается возможность минимизации издержек.

Базовые принципы японской модели иные.

Во-первых, общее число поставщиков ограничено: если «средний» американский завод имеет до 2500 контрактов, то аналогичное японское предприятие – всего 300-400.

Во-вторых, суммарный объем работ, передаваемых «на сторону», выше; к примеру, автогиганты «Ниссан» и «Тойота» самостоятельно производят соответственно лишь 26 и 29% используемых компонентов.

В-третьих, основными критериями отбора служат не цены, а совместимость технического базиса контрагентов с оборудованием заказчика, надежность партнеров и качество изделий.

В-четвертых, действует особый механизм ценообразования, в соответствии, с которым производители конечной продукции не «сталкивают лбами» собственных подрядчиков ради быстрого снижения издержек, а устанавливают с ними партнерские отношения с целью постепенного повышения эффективности производства комплектующих изделий и взаимовыгодного распределения получаемой экономики.

В-пятых, контракты на поставку носят долгосрочный характер, случаи отказа от услуг испытанных подрядчиков и субподрядчиков довольно редки. В-шестых (как совокупное следствие всех отмеченных выше моментов), имеет место тесная производственно-техническая интеграция крупных заказчиков и их более мелких поставщиков.

Субподряд в любых вариациях обеспечивает выгоду обеим сторонам. Крупная фирма имеет экономию в связи с более низкими издержками производства «на стороне», в частности, по линии оплаты рабочей силы, а также с использованием инноваций, интенсивно продуцируемых субъектами малого бизнеса. Малые предприятия, в сою очередь, приобретают возможность гарантированного сбыта при минимуме маркетинговых затрат.

Франчайзинг, коммерческая концессия, франшиза (от фр. franchir, «освобождать») — вид отношений между рыночными субъектами, когда одна сторона (франчайзер) передаёт другой стороне (франчайзи) за плату (роялти) право на определённый вид бизнеса, используя разработанную систему его ведения.

Франчайзинг — развитая форма лицензирования, при которой одна сторона (франчайзер) предоставляет другой стороне (франчайзи) возмездное право действовать от своего имени (реализовывать товары), способствуя тем самым расширению рынка сбыта.