Испания. В Испании продолжается реализация Проекта MOVELE (Proyecto de MOVilidad ELEctrica), завершение которого намечено на 2014 год

Меры

В Испании продолжается реализация Проекта MOVELE (Proyecto de MOVilidad ELEctrica), завершение которого намечено на 2014 год. В его рамках в течение двух следующих лет в стране будет принят ряд мер по стимулированию использования и производства электромобилей. Проект MOVELE проходит в рамках Программы Мероприятий на 2010-2012, реализуемой в соответствии с Комплексным планом по обеспечению к 2014 году распространения электромобилей в Испании. Целью Проекта является повышение численности электромобилей до 250 000 машин в 2014 году, в связи с чем Программой предусмотрены меры по поддержке и контролю спроса, обеспечению индустриализации и научно-технических разработок, а также по развитию сети станций электрозаправки в сочетании с реализацией параллельных и горизонтальных программ.

На этом фоне 6 мая 2011 года Совет Министров Испании утвердил ряд мер по стимулированию приобретения электромобилей, осуществление которых проходит по трем основным направлениям:

Непосредственная помощь при приобретении электромобилей: Министерство промышленности, туризма и торговли выделило 72 млн. евро на прямое концессионное субсидирование приобретения электромобилей в 2011 году. Максимальная сумма гранта может составлять 25% отпускной цены до уплаты налогов, что для физических лиц в денежном выражении составляет 6000 тысяч евро за машину. Диапазон субсидирования покупки электробусов, электрических экскурсионных электробусов или электрофургонов составляет от 15000 до 30000 евро в зависимости от типа и автономности пробега машины.

Кроме того, уплата регистрационного налога производится из расчета объема выбросов CO₂, при этом те машины, уровень выхлопов которых составляет менее 120 CO₂ г/км таким налогом не облагаются.

Организация электрозаправочных пунктов: в стране принято положение, регламентирующее деятельность «организатора электрозаправки», в чьи обязанности входит обеспечение поставки и продажи электроэнергии для подзарядки электромобилей. Это положение имеет своей целью поддержать устройство электрозаправочных станций в общественных местах, например на парковках или на территории торговых центров.

Плата за доступ к сети в часы непиковой нагрузки: то же положение устанавливает тарифы в часы непиковой нагрузки, стимулируя таким образом ночную электрозаправку (с 1.00 до 7.00). Тарифы установлены на основе конкурентных цен.

Кроме того, ряд испанских регионов (Comunidades Autónomas) обладают полномочиями по реализации новых мер в поддержку распространения электромобилей на своей территории. В этих регионах на покупку электромобилей, гибридных машин, автомобилей на топливных элементах, а также использующих сжатый природный или сжиженный нефтяной газ, выделяется поощрительный грант в размере от 2000 до 7000 евро. В этих условиях в начале текущего года компания Nissan стала третьим участником безвыхлопного автомобильного партнерства Renault и регионального правительства Кастилии и Леона.