Ирландия

С 1 мая 2011 года владельцам электромобилей предоставляется налоговая льгота по налогу на регистрацию транспортного средства (VRT), максимальный размер которой может составлять до 5 000 евро. Владельцы гибридных автомобилей с электродвигателем могут воспользоваться налоговой льготой по налогу на регистрацию транспортного средства в размере не более 2500 евро до 31 декабря 2012 года. Владельцы традиционных гибридных автомобилей и автомобилей с многотопливным двигателем могут воспользоваться налоговой льготой по налогу на регистрацию транспортного средства в размере не более 1 500 евро до 31 декабря 2012 года.

Размер дорожного налога также зависит от уровня выбросов углекислого газа. Ставка налога варьируется от 104 евро (для автомобилей с уровнем выбросов до 120 г/км) до 2 100 евро (для автомобилей с уровнем выбросов свыше 225 г/км).

Кроме того, к 2020 году правительство Ирландии планирует обновить национальный парк автомобилей на 10% (250 тыс. легковых автомобилей и фургонов), закупив автомобили с электродвигателем. Самые значительные изменения запланированы на последующие два года.

В апреле 2010 года правительство Ирландии, ESB и Альянс Renault-Nissan объявили о создании всестороннего партнерства с целью продвижения Ирландии на передовые позиции в области внедрения транспортных средств с электродвигателями. По условиям подписанного Окончательного соглашения, ESB отвечает за развитие инфраструктуры заправок для электромобилей на национальном уровне, Альянс Renault-Nissan − за поставку электромобилей с 2011 года, а в обязанности правительства входит разработка политик и инициатив для поддержки повсеместного внедрения таких транспортных средств.

Италия

Меры

26 июля 2011 года Парламентская комиссия Италии по транспорту и производственной деятельности внесла предложение об оказании финансовой помощи и поддержке электромобиля в рамках координации политики страны с политикой других крупнейших европейских стран.

Предложение об изменении законодательства предусматривает следующую систему льгот для стимулирования спроса на электромобили:

· до 5 000 евро при покупке автомобиля до конца 2012 года

· до 3 000 евро при покупке автомобиля в 2013 году

· до 2 000 евро при покупке автомобиля в 2014 году

· до 1 000 евро при покупке автомобиля в 2015 год

В рамках этой программы владельцы электромобилей и гибридных автомобилей освобождаются от уплаты дорожного налога (налог на владение автомобилем) на срок до 5 лет с даты первой постановки транспортного средства на учет.

По истечении 5-летнего периода они могут воспользоваться налоговым вычетом в размере 75% от ставки налога, действующей для аналогичных транспортных средств с бензиновым двигателем.

Более того, резолюция ARG/elt 56/10 предусматривает возможность требовать от поставщиков электроэнергии установки дополнительных пунктов, оборудованных смарт-счетчиками специально для подзарядки электромобилей, в частных домохозяйствах и зданиях с территорией общего пользования, например, парковкой. Аналогичная возможность предусмотрена для корпоративных парковок.

В предложении о внесении изменений в законодательство рассматривается возможность выделения финансовой помощи на создание сети заправочных станций и инфраструктуры для электромобилей. По оценке парламентской комиссии объем инвестиций в течении последующих 7 лет должен составить 150 млн. евро. Интересно, что согласно предлагаемым изменениям затраты на финансовые стимулы планируется покрыть за счет введения дополнительного сбора на пластиковые бутылки.

В результате введения в действие указанных изменений Италия планирует на общенациональном уровне создать необходимую инфраструктуру для достижения установленных показателей по объему выбросов, предусмотренных Регламентом (EC) № 443/2009 Европейского парламента и Совета от 23 апреля 2009 года, а также внести свой вклад в реализацию стратегии перехода на экологически чистые и энергоэффективные транспортные средства.