Осмотр, обмер и дефектоскопия деталей.

Осмотр - большинства деталей осуществляется после их очистки и обмывки с целью выявления возможных изгибов, трещин, изломов, износов.

Обмер деталей- осуществляется как обще употребляемым инструментом (штангенциркулем, линейкой и др.), так и специальным (шаблоны).

Наиболее ответственные узлы и детали ЭПС проходят дефектоскопию – выявление внутренних дефектов в материале изделий специальными неразрушающими способами.

Цветная капиллярная дефектоскопия – поверхность детали обезжиривают, сушат и обильно смачивают. Затем поверхность протирают, наносят распылитель и проводят осмотр, который позволяет выявить трещины.

Люминесцентная дефектоскопия – деталь очищают от жира, масла, твердых загрязнений, смачивают индикаторной жидкостью, которое под действием капиллярных сил входит в трещины и поры деталей. Затем низость удаляют, а деталь покрывают проявителем. При осмотре детали в ультрафиолетовом цвете трещины становятся видимы.

Магнитная дефектоскопия – получила наибольшее распространения. Проверяемую деталь намагничивают, если в стальной части имеется трещины, то она как бы разделяет деталь на два разноименных полюса. Если на эту поверхность нанести стальные опилки, то они четко обрисовывают контур трещины (ось кп, бандаж, гребень, зубья шестерни, рп, шкворни, детали люлечного подвешивания).

Ультразвуковая дефектоскопия – способность некоторых создавать механическое колебание той же частоты или, наоборот, при воздействии наших внешних механических колебаний создавать той же частоты. Если приложить пластину из вещества, обладающего пьезосвойствами и подвести импульс где то в теме детали возникнут колебания, отраженный сигнал после усиления можно соблюдать на экране. У исправных деталей число, форма пиков и расстояние одинаковых (оси кп под локомотивом).

Рентгеноскопия – позволяет проверять качество сварных швов до 1%. Также внедряют оптическую систему контроля, пузырьковый метод и т.д.

Способы соединений деталей:

- Болтовое крепление.

- Прессовые посадки на ЭПС.

- Горячая посадка;

- Сварные соединения.

Восстановление изношенных поверхностей:

- Тепловые – наиболее распространенный метод, позволяющий быстро получить размеры любой детали, близкие к требуемому. Недостаток ее заключается в довольно значительной энергоемкости и больших трудовых затрат.

- Металлизация.

- Гальваническое покрытие.

- Полимеризация деталей.

Упрочнение деталей:

- Механическая обработка – 1 накатка – применяют уплотнение деталей металла осей колесных пар, рабочих поверхностей коллекторов ТЭД; 2 наклеп- для повышения поверхностной прочности листов рессор.

- Термическое упрочнение: 1- закалка токами высокой частоты (валики ТРП, РП, зубья шестерни, оси апп.). 2 поверхностная закалка; 3 термическая закалка – нагрев детали в печи до установления температуры с охлаждением;

- Химико-термическое упрочнение. 1- цементация – науглероживание поверхностных слоев низкоуглеродистой стали; 2 азотирование – внесение в поверхностные слои стали азота; 3 цианирование – внесение углерода и азота в газообразной среде;

- Гальваническое покрытие – поверхность металла покрывают с целью повышения прочности, восстановления размеров, защитных и декоративных целях.