Типы топливных систем двигателей

Конструкций топливных систем зависят от типа двигателя и принятого в нём способа смесеобразования. В результате создают топливные системы различных типов, достаточно обоснованную классификацию, которых дать затруднительно. Решающее влияние на конструкцию топливных систем двигателя оказывает способ подачи, смесеобразования и распыливания топлива.

В двигателях с внешним смесеобразованием и принудительным зажиганием смеси, применяются карбюраторное смесеобразование и системы с непосредственным впрыском топлива либо во впускной трубопровод, либо в камеры сгорания.

В дизельных двигателях топливо под большим давлением впрыскивается непосредственно в цилиндр к концу процесса сжатия.

В газожидкостных двигателях подача газа осуществляется во впускной трубопровод специальной газовой аппаратурой, а запальное жидкое топливо по принятой конструкции жидкостной топливной системы базового двигателя.

Карбюраторная система подачи топливовоздушной смеси в цилиндры в настоящее время не находит применения. Подавляющее большинство транспортных средств с внешним смесеобразованием снабжаются системами непосредственного впрыска, как более эффективного способа питания, поэтому конструкции карбюраторной системы питания в книге не рассматриваются.