ТЕХНОЛОГИЯ ПРОИЗВОДСТВА СУДОВЫХ ПАРОГЕНЕРАТОРОВ И ТЕПЛООБМЕННЫХ АППАРАТОВ

ХАРАКТЕРИСТИКА ПРОИЗВОДСТВА

Современное парогенераторное (котельное) производство и аппаратостроение включает изготовление главных и вспомогательных во­дотрубных парогенераторов, парогенераторов ядерных установок, теплообменных аппаратов, необогреваемых сосудов, работающих под давлением.

Рис. 7. Вертикально-водотрубный парогенератор КВГ-34.

1 – пароводяной коллектор; 2 – паровой воздухоподогреватель; 3 – парообразующие трубы; 4 – необогреваемые трубы; 5 и 9 – водяные коллекторы; 6 – приточный пучок труб; 7 – коллектор вертикального пароперегревателя; 8 - петли вертикального пароперегревателя; 10 – периферийные пучки труб; 11 – сажеобдувочные устройства; 12 – водяной экономайзер.

Вода

Конденсат

Рис. 4. Главный конденсатор.

1, 2 и 7 - водяные камеры; 3 – трубки; 4 – горловина; 5 – корпус; 6 – трубные доски; 8 – патрубок; 9 – эжектор.

 

 

Масло Масло

Забортная Вода

Забортная Вода

Рис. 13. Маслоохладитель

1 – крышки;2 – трубные доски; 3 – корпус; 4 – трубки; 5 – диафрагмы.

 

Теплообменное оборудование, используемое на судах, различно по массе от 0,1до 250 тонн.

Коллекторы парогенераторов, корпуса теплообменных аппаратов и сосуды, работаю­щие под давлением, изготовляют из листового проката толщиной 4-80 мм; часть узлов и деталей (обшивки, каркасы, опоры и т. п.) - из листового проката толщиной до 4 мм.

В современном судовом парогенераторостроении основными опе­рациями являются гибка, штамповка и сварка.

Парогенераторное производство можно отнести к тяжело­му машиностроению мелкосерийного характера, а изготовление теплооб­менных аппаратов — к среднесерийному с тенденцией к поточному производству на подвижных стендах. Современное производство судовых парогенераторов сосредоточено в крупных цехах с большим количеством специального оборудования (гидравлические прессы, вальцы, гильотинные ножницы, радиально-сверлильные станки и др.). Кроме того, парогенераторный цех оснащен совершенным сварочным оборудованием, трубогибочными станками с индукторами ТВЧ. Цех имеет развитую сеть подъемно-транспортного оборудования грузоподъемностью до 250 т. Как правило, цех состоит из следующих участков:

-плазово- разметочного;

- заготовительного;

-кузнечно-прессового;

- трубного;

- сварного;

- участков узловой и общей сборки.

<== предыдущая лекция | следующая лекция ==>
Изготовление деталей остова дизеля ( фундаментной рамы, картера высокооборотного дизеля,. блоков цилиндров. | ИЗГОТОВЛЕНИЕ РОТОРА


Дата добавления: 2017-10-09; просмотров: 76; ЗАКАЗАТЬ НАПИСАНИЕ РАБОТЫ


Поиск по сайту:

При помощи поиска вы сможете найти нужную вам информацию, введите в поисковое поле ключевые слова и изучайте нужную вам информацию.

Поделитесь с друзьями:

Если вам понравился данный ресурс вы можете рассказать о нем друзьям. Сделать это можно через соц. кнопки выше.
helpiks.org - Хелпикс.Орг - 2014-2017 год. Материал сайта представляется для ознакомительного и учебного использования. | Поддержка
Генерация страницы за: 0.007 сек.