Изготовление деталей остова дизеля ( фундаментной рамы, картера высокооборотного дизеля,. блоков цилиндров.

Изготовление втулок цилиндров.

Изготовление поршней, поршневых колец

Изготовление шатунов.

Изготовление, балансировка коленчатых валов.

Изготовление вкладышей подшипников.

Изготовление отдельных деталей механизма газораспределения(кулачных шайб, распределительных валов, клапанов).

Изготовление деталей топливной аппаратуры (иглы и направляющей и т.д.)

Сборку судовых дизелей (узловая, общая).

Заводские испытания судовых дизелей.

си гнезд рамовых подшипников должны лежать на одной прямой. Отклонения между осями двух соседних гнезд допускаются не более 0,02- 0,04 мм.Ось гнезд должна быть параллельна верхней плоскости рамы, этим обеспечивается перпендикулярность осей цилиндров оси коленчатого вала.Отклонение от параллельности допускается не более 0,03 мм на 1 м длины и не более 0,1 мм на всей длине рамы.

 

Рис. 4.11. Блок цилиндров

 

Блоки цилиндров, крышки, головки и т. д. обязательно проходят гидравлические испытания после окончательной механической обработки рабочих полостей.

 

 

 

 

 

 

<== предыдущая лекция | следующая лекция ==>
Особенности ТЕХНОЛОГИИ ПРОИЗВОДСТВА СУДОВЫХ ДИЗЕЛЕЙ | ТЕХНОЛОГИЯ ПРОИЗВОДСТВА СУДОВЫХ ПАРОГЕНЕРАТОРОВ И ТЕПЛООБМЕННЫХ АППАРАТОВ


Дата добавления: 2017-10-09; просмотров: 116; ЗАКАЗАТЬ НАПИСАНИЕ РАБОТЫ


Поиск по сайту:

При помощи поиска вы сможете найти нужную вам информацию, введите в поисковое поле ключевые слова и изучайте нужную вам информацию.

Поделитесь с друзьями:

Если вам понравился данный ресурс вы можете рассказать о нем друзьям. Сделать это можно через соц. кнопки выше.
helpiks.org - Хелпикс.Орг - 2014-2017 год. Материал сайта представляется для ознакомительного и учебного использования. | Поддержка
Генерация страницы за: 0.007 сек.