Строительство печей и скатов

Печи подразделяются на: разрезные, вентиляционные, транспортные.

Проводят по пологим пластам без подрывки пород.

Форма сечения - прямоугольная ,а в мощных пластах круглая или арочная.

Высота вчерне 1,8-2м. Ширина 2м вентиляционных или 3-5м разрезных.

В транспортных зависит от габаритов транспортного оборудования. Крепление - 2-3 деревянные или металлические стойки под верхняк. Кровлю можно закреплять штангами и верхняками с металлической сеткой.

Проведение - сверху вниз при помощи БВР;

- отбойными молотками;
- гидроотбойкой;

- нарезными комбайнами;

- буросбоечными машинами;

- по комбинированной технологии.

В газовой шахте проведение печей снизу вверх по буровзрывной технологии возможно только после того, как будет пробурена скважина на всю длину пе­чи (между откаточным и вентиляционным штреками) для проветривания забоя за счет общешахтной струи воздуха.

При применении отбойных молотков проводит звено из двух-трех проходчиков. Работы выполняются последовательно. Для транспортировки угля на штрек возможно использование скреперов.

Комбайны - ПКГ-3, ПКГ-4 применяют при разработке мощных пластов.

На пологих пластах мощностью 0,7-1,2м проводят нарезными комбайнами и комплексом КН с V_сут =10-15м.

Вентиляционные печи проводят сразу на все сечение; разрезные и транспортные - в несколько этапов. Вначале снизу вверх бурят скважину, затем сверху вниз ее расширяют до требуемых размеров.

Сбоечно-буровая машина СБМ-3у бурит скважину Ø 390, затем разбуривает до Ø 850 глубиной до 150м.

Производительность бурения - 48,4 м/смену, разбуривания - 28,5 м/смену.

БГА -2 бурит скважину по углю Ø 390-500 мм, разбуривает - Ø 850, длиной 60-100м.

Скаты

Строят по пластам с α ≥ 30°. Предназначены для транспортировки угля сверху вниз под действием собственного веса.

Форма сечения: прямоугольная, трапециевидная, круглая.

Срок службы небольшой. Крепят деревом. Рамы ставят в разбежку.

Скат имеет 2 отделения: для спуска угля и для передвижения людей, Иногда дополнительно предусматривают отделение для спуска породы. Почву и бока грузовых отделений покрывают металлическими листами. Со стороны ходового отделения через каждые 5м устанавливают смотровые окна размером 20x20 см.

Технология проведения: бурят скважину по углю. Затем ее расширяют до проектных размеров, перепуская горную массу по скважине под действием собст­венного веса.

МРС-2.Скаты размером 0,5x1,19 м по предварительно пробуренной скважине Ø 170 можно проводить нарезной буровой машиной МРС-2 снизу со скоростью 100 м/смену. Машину подвешивают на канате, пропущенном через скважину. Расширяют и крепят скат сверху вниз, со специального полка подвешенного к канату лебедки, установленной на вентиляционном штреке. Взорванную породу грузят через люк в вагонетки.

ППВ-2м.Используют при проведений скатов на мощных пластах угля через предварительно пробуренную скважину Ø 390-500, которую расширяю в направлении сверху вниз. Машина может расширять крупные скважин и Ø 1,3 и 1,5м и квадратные размером 1,5x1,5 м.

2КНП.Комбайн нарезной пневматический. Длина проводимой выработки 150м, m_у =0,6-1,3м, α = 45-80°. Проводят снизу вверх.

«Стрела-68» - для проведения полевых скатов длиной до 75м, f ≤ 10. Вначале бурят направляющую скважину Ø 190, потом ее расширяют сверху вниз до Ø 1000.

«Стрела-77» Применения подвесного полка предусматривает использование предварительно пробуренной скважины . Шпуры бурят телескопными бу­рильными машинами с деревянных переносных полков. Которые укладывают на стойки крепи. Направление проведения - снизу вверх. Взорванную горную массу спускают по грузовому отделению ската к штреку и через люк грузят в вагонетки. Перед взрыванием ходовое отделение перекрывают щитом.

Недостаток: трудно доставлять крепежные материалы к забою.

Достоинства: отсутствие процессов погрузки породи и откачки води