Туристское хозяйство

1. На грани XIX-XX в. отрасль туристских услуг начали называть «туристской промышленностью» – это определяет хозяйственный ранг туризма, отвечающий на пространствах с развитой туристской функцией эффекту, который связывают с развитой промышленностью. Удовлетворение потребностей туризма и пользование туристскими благами требуют определенного хозяйственного освоения регионов туризма. Туристское хозяйство представляет собой определенный комплекс различных секторов, создание и развитие которых стимулируется приездом и пребыванием туристов.

Туристское хозяйство можно разделить на прямое и косвенное. К первой группе можно отнести учреждения и объекты, предназначенные для обслуживания туристов: турбазы, гостиницы, приюты, транспортные центры – туристские объекты. Ко второй – учреждения и объекты нетуристского назначения: общегосударственные дороги, транспорт и коммуникаций, сеть ресторанов и магазинов, бытовые и культурные учреждения.

Туристские ресурсы:

А) природные (рельеф, вода, климат и др.);

Б) социально-экономические (культурно-исторические, производственно-хозяйственные, политические и др.);

Базы ночлега:

А) Коммуникационная база;

Б) Сопутствующая база (спортивные площадки);

Для удовлетворения спроса туристов на продукты напитки, обеспечение ночлега и отдыха. Различают: закрытые, открытые, смешанные формы.

Закрытая форма характерна для предприятий организационного отдыха. Отдыхающий получает питание всегда в точно указанное время и на определенном месте. В случае досрочного выезда, опоздания деньги ему не возвращаются.

Открытая форма – рассчитана на самостоятельных туристов, местных жителей, которые питаются за наличный расчет.

При смешанной форме – специальное время завтрака, обеда и ужина. Постоянные места отведены для организованных отдыхающих, а в остальное время все посетители могут заказывать блюдо по меню.

Существует 5 различных систем общественного питания:

1. традиционная;

2. полутрадиционная;

3. общественного питания;

4. централизованное приготовление готовых к потреблению продуктов для предприятий, продающих эти продукты.

5. система общественного питания с полностью готовыми к потреблению продуктами (система быстрого обслуживания).

Традиционная отличается тем, что пища, приготовленная непосредственно на предприятии, в котором она потребляется сразу после его приготовления, а остальные 4 системы нуждаются во времени между приготовлением и потреблением соответствующего продукта может быть значительно длиннее (от 1 недели до 1 месяца).

С точки зрения гостиничного хозяйства очень важной экономической проблемой является степень использования гостиничных объектов.

Перемещение представляет собой наиболее характерную черту туризма, а транспорт, обеспечивающий, это перемещение является отраслью, оказывающей услуги туристского типа.

Род используемых туристом средств транспорта зависит как от географических положений, условий природной среды местности, так и от степени развития сети коммуникаций.

Туристский транспорт подразделяется:

а) сухопутный;

б) водный;

в) воздушный.

В.И. Азар (1972 г.) различает в зависимости от форм организационного отдыха на транспортных средствах группы:

1. туристы, путешествующие на специальных туристских поездах или судах;

2. туристы, пользующиеся обычными поездами или судами, но оплачивающие полный комплекс обслуживания;

3. туристы, предпринимающие самостоятельные поездки и приобретающие лишь проездные документы.

Развитие материальной технической базы транспорта выдвигает новые требования к совершенствованию в количественном и качественном отношении информационной системы на транспорте.