Монтаж электрических цепей.

Диаметр сечения проводов штатной автомобильной проводки недостаточен для нормальной работы магнитолы. Если брать питание для ГУ от замка зажигания или прикуривателя, то на максимальной громкости могут возникнуть потери напряжения в несколько вольт. Это проявится в виде искажений и хрипов, особенно на низших частотах. Поэтому рекомендуется подводить питание непосредственно от клемм аккумулятора силовым проводом не менее 5 кв. мм (8-10 AWG). Для предотвращения пожара из-за замыкания « плюсового» силового провода с «массой» в его разрыв перед клеммами аккумулятора устанавливают предохранитель номиналом ориентировочно 10~ 15A.

От предохранителя до ГУ силовой провод должен быть цельным. Концы проводов для удобства подключения и надежности соединения снабжаются клеммами.

«Минусовый» провод питания ГУ кратчайшим путем соединяют непосредственно с кузовом машины «под гайку» или с «минусовой» клеммой аккумулятора для исключения потерь напряжения, возникающих на сварных швах кузова. Во избежание появления в громкоговорителях шума генератора её соединяют толстым проводом непосредственно с блоком цилиндров или корпусом генератора.

Прокладка силового повода в моторный отсек должна исключать соприкосновение с острыми металлическими углами. Провод не должен быть натянут, а в местах, где он лежит свободно, его возможные перемещения предотвращают с помощью монтажных хомутов или обвязки.

Особое внимание следует уделить проводам акустических систем, установленных в дверях. Ни в коем случае нельзя пропускать провод под обивку – он должен проходить через отверстие в торце двери и стойки, и его нужно защитить от прямого контакта с металлом. Эти меры исключают защемления, перегибы, петли и обрыв провода.

Все провода следует соединять и подключать с помощью специальных клемм, дистрибьюторов, прочего специального оборудования.

Внешний усилитель мощности.

Отдельное устройство, которое усиливает электрический сигнал от ГУ во всем диапазоне частот.

Все устройства различаются кол-вом каналом (от 1 до 6), мощностью/канал, функциональным оснащением (регулируемые кроссоверы высоких и низких частот, усилитель баса, фазокорректор, наличие входов высокого уровня, возможность работы в паре с другим усилителем, пр.) и классом (наиболее распространенные классы A/B и D).

Помните, что это устройство является усилителем звука высокой мощности, использовать его нужно со всей ответственностью. Очень громкая музыка может привести к необратимой потере слуха. Усилитель предназначен для установки в автомобилях с 12-вольтной электрической системой с заземлением отрицательного полюса. Попытка подсоединить или использовать усилитель в другой электрической системе может повредить усилитель или электрическую систему.

Перед установкой и использованием конкретного усилителя прочтите инструкцию по эксплуатации и ознакомьтесь со всеми мерами предосторожности. Мы рекомендуем конечному клиенту производить установку усилителя в специализированном авторизированном центре. В этом случае возникновения какой-либо неисправности свидетельство технически правильной установки и всех соединений является предпосылкой предоставления гарантийного обслуживания.