Каркасные и бескаркасные схемы зданий

Строительная часть проекта предприятий материально-техни-ческого обеспечения (МТО) и технического сервиса (ТС) разрабатывается на основании технического здания, выполненного в технологической части проекта, в которой выбираются все основные размеры и объемно-планировочные решения. Задача строительной части проекта состоит в том, чтобы выбрать наиболее рациональные конструктивные решения по зданию в соответствии со строительными нормами и правилами и серийно выпускаемыми промышленностью железобетонными элементами, металлическими конструкциями и т.д., из которых собираются здания и сооружения.

Размещение складов в многоэтажных зданиях, полуподвальных и подвальных помещениях нецелесообразно, так как не позволяет эффективно использовать объемы складских помещений, современные механизмы и устройства для переработки грузов, средства механизации и автоматизации погрузочно-разгрузочных и складских работ и обеспечить хорошие общие технико-экономические показатели складов.

Многоэтажные складские здания имеют следующие недостатки:

частая сетка колонн (6 6м), препятствующая эффективному размещению стеллажного оборудования;

каждое межэтажное перекрытие отнимает примерно 1м полезного складского здания;

шахты лифтов и лестничные клетки также занимают часть объема складского здания;

многоэтажное здание примерно в 2 раза дороже одноэтажного складского здания такого же объема;

в многоэтажном здании затруднена подача грузов на верхние этажи и в обратном направлении, поскольку лифты как машины циклического действия имеют небольшую производительность.

Таким образом, размещение складов в многоэтажных зданиях не рекомендуется.

Основные элементы конструкций одноэтажных складских зданий: колонны и фундаменты под них, ленточные или балочные фундаменты под стены (железобетонные или металлические), продольные прогоны, плиты покрытия, кровля.

Т а б л и ц а 3.2. Размеры сечений сплошных железобетонных колонн серии

КЭ-01-49 для одноэтажных складских зданий (см. рис. 3.2)

Фундаменты делаются монолитными или сборными железобетонными. Колонны применяются сплошные (табл. 3.2, рис. 3.2) и решетчатые (табл. 3.3, рис. 3.3) и устанавливаются с шагом 6 или 12 м по длине и ширине складского здания.

Т а б л и ц а 3.3. Размеры железобетонных решетчатых колонн для одноэтажных складских зданий

П р и м е ч а н и е. Размеры приведены для случая установки колонн с шагом 6 м по длине, в скобках – при установке их с шагом 12 м.

Рис. 3.2. Привязка сплошных железобетонных колонн КЭ-01-49 и стен: а –

в бескрановых; б – в крановых одноэтажных складских зданиях

к продольным разбивочным осям: А и Б (L_к – пролет крана)

Рис. 3.3. Параметры и схемы установки железобетонных решетчатых колонн

серии КЭ-01-52 вдоль: а – крайней; б – средней разбивочных осей складских

зданий

Складские здания разделяются: а) на категории по взрывной и пожарной опасности и степени огнестойкости; б) на классы по Правилам устройства электроустановок (табл.3.4).

Т а б л и ц а 3.4. Категории складов по взрывной и пожарной опасности

О к о н ч а н и е т а б л . 3.4

Все более широкое распространение получают сборные металлические склады.

Склады со стальным каркасом и облегченными ограждающими конструкциями в виде многослойных плит с утеплителем (так называемые типа «сэндвич») изготовляются и стро­ятся двух основных типов – коньковые (рис. 3.4, а) и арочные (рис. 3.4, б).

Рис. 3.4. Складские здания со стальным каркасом и облегченными

многослойными панелями ограждающих конструкций:

а – коньковые; б – арочные

Такие склады имеют ширину 6 – 15 м, длину до 60 м и более и полезную внутреннюю высоту 4 – 8 м. Стоимость этих складов составляет порядка 40 – 80 долл/м².

Требования к полам и системам вентиляции складов в зависимости от типов и характера хранимых грузов приведены в табл. 3.5.

Т а б л и ц а 3.5. Технологические требования к параметрам воздуха и полам