В контактной сети

Все оборудование электровоза ВЛ80^к рассчитано на надеж­ную работу при напряжении в контактной сети от 19 до 29 кВ. При напряжении в контактной сети менее 19 кВ осложняется ра­бота асинхронных двигателей вспомогательных машин, враща­ющий момент их резко падает и они могут остановиться, а при включении на низкое напряжение — не запуститься. В этом случае статоры асинхронных двигателей перегреваются, что мо­жет привести к их повреждению.

В условиях эксплуатации возможны случаи понижения на­пряжения в контактной сети менее 19 кВ на продолжительный период.

Для обеспечения нормальной работы вспомогательных ма­шин в этом случае на электровозе ВЛ80^к предусмотрен дополни: тельный вывод обмотки собственных нужд силового трансфор­матора а₃, подключаемый переключателем 105 (см. рис. 19).

Нормально переключатель 105 находится в нижнем положе­нии и должен быть запломбирован. В этом положении он под­ключает цепи вспомогательных машин к выводу a₄, имеющему номинальное напряжение холостого хода 396 В при напряжении в контактной сети 25 кВ. Пользоваться дополнительной обмот­кой собственных нужд можно только по приказу энергодис-нетчера.

Получив приказ энергодиспетчера по поездной радиосвязи, машинист записывает его в Журнал технического состояния электровоза и только после этого производит необходимое пере­ключение. Для этого машинист устанавливает главную рукоятку контроллера в положение 0, выключает все вспомогательные машины, главный выключатель, опускает токоприемник и, соблю­дая правила техники безопасности, разблокирует шторы высо­ковольтной камеры.

После переключения переключателя 105 (см. рис. 19) в верхнее положение и заблокирования высоковольтной камеры мож­но продолжать движение.

Если до переключения переключателя 105 в верхнее положе­ние напряжение контактной сети по вольтметру было около 19 кВ, то после переключения на вывод а₃ силового трансформа­тора на вспомогательные машины будет подано напряжение примерно 480В, а при снижении напряжения в контактной сети до 12 кВ составит около 300В, что вполне достаточно для нор­мальной работы вспомогательных машин.

Так как сетевой вольтметр 97 подключен к обмотке собст­венных нужд после переключателя 105, то подключение дополни­тельной обмотки искажает его показание, которое будет завышено в 1,6 раза по сравнению с действительным напряжением кон­тактной сети.

Так, при напряжении в контактной сети 12 кВ, вольтметр бу­дет показывать не многим более 19 кВ.

Когда действительное напряжение в контактной сети станет равным 19 кВ, вольтметр 97 покажет несколько больше, чем 30 кВ, В этом случае по приказу энергодиспетчера переключа­тель 105 переключают в нижнее положение с соблюдением всех правил производства работ на электровозе, находящемся под контактным проводом.