Технические характеристики СКНБ

Характеристики Тип термодатчиков
8232.107-000:00/4 005,015
Схема соединения Последовательная
Температура срабатывания, ºС 92-100 92-105 120–125
Виды сигнализации при срабатывании Световая и звуковая
Наличие режима контроля работоспособности   Да   Да   Да   Да
             

Продолжение табл. 1.1

Характеристики Тип термодатчиков
8232.107-000:00/4 005,015
Дополнительные функции: – обнаружение обрыва цепи термодатчиков   –   –   Да (R > 100 кОм)   Да (R > 100 кОм)
– обнаружение короткого замыкания цепи термодатчиков Да (R < 100 Ом) Да (R < 100 Ом)
– обнаружение понижения сопротивления изоляции цепи термодатчиков   Нет Да R < 25 кОм

 

На каждом вагоне в корпусах букс установлены по 8 термодатчиков, соединенных последовательно. Типы термодатчиков на основе легкоплавкого сплава: 393 (на вагонах постройки ТВЗ), 8232.107 – 000:00/4 (на вагонах постройки Германии).

В СКНБ на базе позисторных термодатчиков дополнительно входит электронный блок, предназначенный для обработки электрических сигналов с термодатчиков и выдачи сигналов об их срабатывании, обрыве или коротком замыкании цепей (для термодатчиков 005, 015 также о снижении сопротивления изоляции).

 

 

Устройство и работа

 

Одна из схем электрических соединений термодатчиков на тележках вагонов постройки Тверского вагоностроительного завода (ТВЗ) приведена на рис. 1.8, а на тележках вагонов постройки Германии – на рис. 1.9.

СКНБ на базе термодатчиков из легкоплавкого сплава работают следующим образом (рис. 1.10). В режиме ожидания обмотки сигнальных реле 5d5 получают питание через замкнутые контакты кнопок, выключателей, тумблеров 5в11 и последовательные цепи термодатчиков 5е18 (1–4), 5е19 (1–4). При этом контакты реле размыкают цепи питания звонков 5h12 и сигнальных ламп светодиодов 5h11.

При расплавлении хотя бы одного из последовательно соединенных термодатчиков цепь питания катушки сигнального реле прерывается и их контактами замыкаются цепи питания звонков сигнальных ламп (светодиодов). При этом включаются звуковая и световая сигнализация о превышении температуры корпуса хотя бы одной из букс предельного значения.

Для проверки работоспособности СКНБ имеются кнопки, выключатели, тумблеры 5b11. При их помощи принудительно размыкается цепь питания катушки сигнального реле и срабатывают звуковая и световая сигнализации. С помощью реле 5d4 и кнопки 5b10 осуществляется возврат схемы СКНБ в исходное состояние после срабатывания сигнализации.

Принцип работы СКНБ на базе позисторных термодатчиков (рис. 1.11) основан на фиксации электронными блоками контроля А8 изменения величины сопротивления хотя бы одного из термодатчиков выше порогового уровня. При этом электронный блок включает элементы звуковой Н89 и световой Н2 сигнализаций.

Электронный блок контроля дополнительно выполняет функции обнаружения обрыва и короткого замыкания цепей термодатчиков. При фиксации электронным блоком аварийного режима (превышение предельного значения температуры корпуса буксы) выдаются непрерывные звуковой и световой сигналы.

При обнаружении обрыва, короткого замыкания подаются прерывистые звуковой и световой сигналы.

Светодиод Н16 информирует о наличии напряжения питания цепей СКНБ.

 

Работа составных частей СКНБ

Температурный щуп служит для температурного контроля подшипников буксы тележки в температурном диапазоне выше 100 ºС.

Технические характеристики щупа приведены в табл. 1.2.

Таблица 1.2








Дата добавления: 2017-12-05; просмотров: 872;


Поиск по сайту:

При помощи поиска вы сможете найти нужную вам информацию.

Поделитесь с друзьями:

Если вам перенёс пользу информационный материал, или помог в учебе – поделитесь этим сайтом с друзьями и знакомыми.
helpiks.org - Хелпикс.Орг - 2014-2024 год. Материал сайта представляется для ознакомительного и учебного использования. | Поддержка
Генерация страницы за: 0.005 сек.