Характеристика и классификация складов промышленных предприятий

Склады промышленных предприятий (здания, сооружения, устройства, предназначенные для приемки и хранения различных материальных ценностей, подготовки их к производственному потреблению и бесперебойному снабжению ими потребителей) специалистами классифицируются:
• по характеру деятельности;
• назначению — материальные (снабженческие) склады, внутрипроизводственные (межцеховые и внутрицеховые), сбытовые и др.;
• виду и характеру хранимых материалов — универсальные и специализированные;
• типу здания, конструкции — закрытые, полузакрытые, открытые, специальные (например, бункерные сооружения, резервуары);
• месту расположения и масштабу действия — центральные, участковые, прицеховые и др.;
• степени огнестойкости — несгораемые, трудносгораемые, сгораемые.

К материальным (снабженческим) складам относят склады, через которые предприятия получают сырье, материалы, изделия, заготовки, необходимые для производства. Это склады металла, отливок, комплектующих изделий, центральный материальный склад и др. Особенность этих складов состоит в том, что они не только входят в систему складского хозяйства промышленного предприятия и взаимодействуют с технологией основного производства, но и взаимодействуют с региональными складскими системами. Внутрипроизводственные склады компенсируют неравномерности производственных циклов и ритма производства на различных участках и в цехах предприятия. Особенности этих складов заключаются в сравнительно небольших сроках и запасах хранения; возможности прибытия и отправления продукции с небольшими интервалами по времени и даже непрерывным потоком (например, на конвейере); ритмичности грузопотоков, по сравнению со складами, связанными с работой транспорта, и др.
По виду и характеру хранимых материалов склады могут быть универсальными (хранить различные материальные средства) и специализированными (хранить один вид продукции — металл, краски, масла и т.д.).
Наиболее эффективная техническая оснащенность, технология и организация работы, конечные технико-экономические показатели работы складов могут быть достигнуты при объединении их в крупные складские комплексы. Это объясняется тем, что при больших грузопотоках и объемах хранения на транспортно-складских работах наиболее приемлемы современные технические средства, что позволяет снизить себестоимость переработки и хранения продукции.
По типу больших систем объекты складского назначения можно классифицировать следующим образом:
^ производство — склад — транспорт (П <=> С <=> Т);
^ транспорт — склад — производство (Т <=> С <=> П);
^ транспорт 1 — склад — транспорт 2 (Т₁ <=> С <=> Т₂);
^ производство 1 — склад — производство 2 (П₁ <=> С <=> П₂).
По сочетаниям различных видов транспорта прибытия и отправления продукции возможно более 200 типов складов.