Технические, – грузовые, – пассажирские, – коммерческие

ПРОИЗВОДСТВЕННАЯ СТРУКТУРА ГРУЗОВОЙ СТАНЦИИ

 

Железнодорожная станция – пункт, который:

– разделяет железнодорожную линию на перегоны или блок-участки,

– обеспечивает функционирование инфраструктуры ж/д транспорта,

– имеет путевое развитие, позволяющее выполнять операции по:

– приему, отправлению и обгону поездов;

– обслуживанию пассажиров;

– приему, выдаче грузов, багажа и грузобагажа,

– выполнять маневровые работы по расформированию и формированию поездов и технические операции с поездами.

(статья 2 Федерального закона от 10 января 2003 г. N 18-ФЗ "Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2003, N 2, ст. 170, N 28, ст. 2891; 2006, N 50, ст. 5279; 2007, N 27, ст. 3213, N 46, ст. 5554; 2008, N 30 (ч. II), ст. 3616));

 

Станции являются важнейшими линейными производственно-хозяйственными организациями, на которых осуществляется непосредственная связь железной дороги с населенными пунктами, промышленными пред- приятиями и агропромышленными комплексами.

На станциях начинается и заканчивается перевозочный процесс.

Станциям принадлежит важная роль и в организации информационно-управляющего обеспечения всего перевозочного процесса.

Для выполнения вышеперечисленной работы железнодорожная станция должна иметь

– соответствующее путевое развитие;

– технические устройства;

– обустройства для выполнения технологических операций;

– средства водоснабжения;

– освещения и энергоснабжения;

– противопожарной безопасности;

– сигнализации, централизации, блокировки и связи;

– информатизации и автоматизированного управления;

– восстановительные и пожарные поезда (на выделенных станциях).

 

 

Все операции, выполняемые на станциях можно разделить на:

технические, – грузовые, – пассажирские, – коммерческие

 

К техническим операциям относятся:

– прием, отправление, обгон, скрещение и пропуск поездов всех категорий,

– маневровая работа (приц./отцепка, подачи/уборка вагонов и др.),

– сортировочная работа, формирование и расформирование поездов в соответствии с планом формирования для данной железнодорожной станции,

– техническое обслуживание составов поездов и устранение выявленных неисправностей вагонов,

– смена локомотивов и локомотивных бригад,

– промывка/пропарка, экипировка вагонов, подготовка вагонов к погрузке.

К грузовым операциям относятся: сортировка, погрузка, выгрузка, подготовка вагонов к перевозке конкретного груза (дозирование, разравнивание, уплотнение, крепление и т.д.).

К коммерческим операциям относятся:

– прием груза к перевозке, взвешивание, хранение, выдача и переадресовка грузов,

– оформление перевозочных документов (плата),

– коммерческий осмотр составов поездов и устранение коммерческих неисправностей,

– пломбирование вагонов,

– транспортно-экспедиционное обслуживание.

К пассажирским операциям относятся: обслуживание пассажиров, прием, выдача, погрузка и выгрузка багажа и почты.

К пассажирским техническим операциям относятся: техническое обслуживание и экипировка пассажирских составов, отстой пассажирских составов, ремонт пассажирских вагонов, маневровая работа с пассажирскими составам и (вагонами).

 

Доминирующий по объему и (или) важности характер работы железнодорожной станции обозначает тип станции.

 

Железнодорожные станции по основному характеру работы могут быть отнесены к категориям:

– пассажирская, – грузовая, – техническая, – промежуточная.








Дата добавления: 2017-06-02; просмотров: 8958;


Поиск по сайту:

При помощи поиска вы сможете найти нужную вам информацию.

Поделитесь с друзьями:

Если вам перенёс пользу информационный материал, или помог в учебе – поделитесь этим сайтом с друзьями и знакомыми.
helpiks.org - Хелпикс.Орг - 2014-2024 год. Материал сайта представляется для ознакомительного и учебного использования. | Поддержка
Генерация страницы за: 0.004 сек.