Влияние различных факторов на плавность хода автомобиля

Наряду с упругим элементом подвески на плавность хода оказывают влияние упругие свойства шины. На жесткость шины влияет ее конструкция, ширина профиля и давления воздуха в ней.

Применение независимой подвески передних колес позволяет получить отношение статических прогибов передней и задней подвесок, близкое к единице. В результате при наезде автомобиля на препятствие галопирования практически не происходит.

Пружины и торсионы в сравнении с листовыми рессорами имеют меньшую массу, большую долговечность, просты в изготовлении, практически не имеют внутреннего трения и не нуждаются в уходе.

Пневматическая подвеска обеспечивает хорошие показатели плавности хода за счет малой жесткости и благоприятного характера изменения упругой характеристики, а также возможности регулирования жесткости в достаточно широких пределах в зависимости от дорожных условий движения автомобиля.

Конструкция амортизаторов, их число и расположение оказывают влияние, как на плавность хода, так и на безопасность движения.

Конструктивные факторы однозначно определяют плавность хода, но только при вполне определенных внешних условиях и режимах работы автомобиля, к которым относятся: скорость движения автомобиля; состояние дороги; характер неровности дороги.

СПИСОК РЕКОМЕНДОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ

Основная

1. Вахламов В. К. Автомобили: Теория и конструкция автомобиля и двигателя / В. К. Вахламов. – М.: Издательский центр «Академия», 2003. – 816 с.

2. Вахламов В. К. Автомобили: Эксплуатационные свойства / В. К. Вахламов. – М.: Издательский центр Академия, 2005 – 240с.

3. Волков В. П. Теорія руху автомобіля: підручник / В. П. Волков, Г. Б. Вільський. – Суми: Університетська книга, 2010. – 320 с.

4. Сахно В. П Автомобілі: Тягово-швидкісні властивості та паливна економічність: навч. посібник / В. П. Сахно, Г. Б. Безбородова, М. М. Маяк, С. М. Шарай. – К.: В-во КВІЦ, 2004. – 174 с.

5. Стуканов В. А. Основы теории автомобильных двигателей и автомобиля: учебное пособие / В. А Стуканов. – М.: ФОРУМ: ИНФРА-М, 2004. – 368с.

6. Туревский И. С. Теория автомобиля: учебное пособие / И. С. Туревский. – М,: Высш.шк., 2005. – 240с.

7. Умняшкин В. А. Теория автомобиля: учебное пособие / В. А. Умняшкин, Н. М. Филькин, Р. С. Музафаров. – Ижевск: Изд‑во Иж. ГТУ, 2006. – 272 с.

Дополнительная

8. Гришкевич А. И. Автомобили: Теория: учебник для вузов / А. И Гришкевич. – Мн.: Выш.шк., 1986.– 208 с.

9. Краткий автомобильный справочник / А. Н. Понизовкин, Ю. М. Власко и др. – М.: АО ТРАНСКОНСАЛТИНГ, НИИАТ, 1994. – 779с.

10. Литвинов А. С. Автомобиль: Теория эксплуатационных свойств. / А. С. Литвинов, Я. Е. Фаробин. – М.: Машиностроение, 1989. – 240 с.

11. Смирнов Г. А. Теория движения колесных машин / Г. А. Смирнов. – 2-е изд., доп. и перераб. – М.: Машиностроение, 1990. – 352 с.

12. Тарасик В. П. Теория движения автомобиля: Учебник для вузов / В. П. Тарасик. – СПб.: БХВ-Петербург, 2006. – 478 с.