Расчет потребности машин
Потребное количество машин 
для перевозки каждого вида груза автомобильным транспортом по заданному маршруту определяется по формуле
, (6.1)
где 
– количество груза определенного вида, т, требуемое для производства работ за сутки, рассчитывается как
, (6.2)
– суммарное количество груза данного вида, перевозимого за расчетный период (принимается на основе графика потребности в строительных конструкциях, полуфабрикатах, материалах); 
– продолжительность расчетного периода потребления данного вида груза, дни (принимается на основании календарного плана строительства объекта). Вес перевозимого груза одной машиной за сутки
= q nц kг kсм, (6.3)
где q – грузоподъемность автомашины, т; nц – число циклов (ездок) в смену; kг – коэффициент использования грузоподъемности; kсм – коэффициент сменности работы транспортных средств (при односменной работе автотранспорта kсм = 1, при двухсменной – kсм = 2).
Число циклов в смену определяется по формуле
, (6.4)
где tсм – продолжительность смены (с учетом выезда автомобиля из гаража, простоя на заправке и т. п. принимается 7,5 ч); tц – продолжительность цикла (ездки), ч; tпр – продолжительность простоя под погрузкой и разгрузкой, ч (табл. 6.3); L – дальность возки (по заданию), км; V – средняя скорость движения транспортного средства, км/ч (принимается по табл. 6.4); tм – продолжительность маневра транспортного средства при погрузочно-разгрузочных операциях, ч (принимается 0,02–0,05).
Коэффициент использования грузоподъемности определяется как
, (6.5)
где 
– фактический вес перевозимого груза из условия размещения в кузове автомашины.
Таблица 6.3-Время простоя автотранспорта под механизированной погрузкой и разгрузкой за одну ездку, ч
| Грузоподъемность автопоезда или автомобиля, т | Вид груза | |||||
| навалочный | вязкий | штучный весом, т | ||||
| До 1 | 1,1–3 | 3,1–5 | ||||
| До 2,5 3–4 5–7 8–10 12 и более | 0,17 0,21 0,23 0,26 0,27 | 0,53 0,75 0,87 1,06 1,20 | 0,53 0,75 1,19 1,52 2,20 | 0,31 0,32 0,52 0,74 1,04 | – 0,30 0,34 0,43 0,67 | |
Таблица 6.4-Ориентировочные средние технические расчетные скорости
движения автомобилей по дорогам с усовершенствованным покрытием
| Грузоподъемность автомобиля, т | Средства перевозки | Рельеф местности | ||
| равнинный | пересеченный | внутриплощадочные дороги | ||
| Средняя скорость, км/ч | ||||
| До 4 | Одиночный автомобиль; то же с прицепом | - | ||
| 5–7 | Одиночный автомобиль; то же с прицепом | - | ||
| 8–12 | Одиночный автомобиль; то же с прицепом | |||
| Одиночный автомобиль |
Дата добавления: 2016-09-20; просмотров: 2339;