ОСНОВЫ КОРАБЕЛЬНОЙ ОРГАНИЗАЦИИ

1.1. Общие положения

Современный боевой корабль — это:

Ø сложнейшее сочетание технических устройств, систем и комплек­сов;

Ø ядерная энергетика, газовые и паровые турбины большой удель­ной мощности, позволяющие развивать большие скорости хода;

Ø самонаводящееся подводное оружие, автоматическая артиллерия, ракеты различного назначения, способные поражать на больших дально­стях морские, воздушные и наземные цели противника;

Ø радиотехнические средства и средства управления с использова­нием ЭВМ, аналоговых и моделирующих устройств.

Для обслуживания этой сложной и многообразной техники назна­чается экипаж корабля — офицеры, мичманы, старшины и матросы.

Чтобы с наибольшей эффективностью применять оружие и исполь­зовать технические средства в бою и в повседневных условиях, руково­дить личным составом, необходима четкая, тщательно отработанная ко­рабельная организация,

Под корабельной организацией следует понимать организационное построение экипажа корабля и распределение обязанностей между его членами в различных условиях боевой и повседневной деятельности.

Образцовая организация — одно из решающих условий успешного выполнения кораблем поставленных задач. Многовековой опыт отечест­венного флота, опыт Великой Отечественной войну подтверждают это положение. Так, на рассвете 22 июня 1941 г. фашистская Германия веро­ломно напала на Советский Союз. Однако внезапное начало войны не за­стало флот врасплох. Корабли, части и соединения Северного и Черно­морского (с 1965 г. Краснознаменных) флотов, Краснознаменного Бал­тийского (с 1965 г. дважды Краснознаменного) флота, заранее приведенные в полную боевую готовность, организованно отразили первые удары врага, не потеряли ни одного боевого корабля и самолета. Не уда­лось фашистам достичь и другой цели: постановкой мин в районах наших баз воспрепятствовать выходу кораблей в море. Этому способствовала высокая боевая готовность и организация службы на кораблях. Современная военно-политическая обстановка в мире предъявляет еще более высокие требования к организации службы на кораблях, к их постоянной боевой готовности.

Основным боевым назначением корабля является уничтожение или ослабление сил и средств противника боевым воздействием. Поэтому корабельная организация строится в соответствии с его боевым назна­чением и определяется штатом корабля — документом, который уста­навливает численность личного состава корабля по специальностям, во­инским званиям и должностям, определяет структуру корабля.

Корабельная организация предназначена обеспечить:

1) высокую боевую готовность оружия, технических средств и ко­рабля в целом;

2) непрерывное и бдительное наблюдение за окружающей обстанов­кой в целях предупреждения внезапных атак противника и обеспечения безопасности плавания корабля;

3) непрерывное и надежное управление кораблем и его подразделе­ниями, их четким взаимодействием в целях эффективного применения оружия и использования технических средств;

4) надежную связь с командованием и взаимодействующими кораблями, бесперебойную внутрикорабельную связь;

5) высокую живучесть корабля и безопасность личного состава.

Для обеспечения боевой и повседневной деятельности личного соста­ва корабельная организация подразделяется на боевую и повседневную.

По боевой организации весь личный состав корабля расписывается по командным пунктам и боевым постам, определяются его обязанности, порядок подчиненности и взаимодействия в боевых условиях.

По повседневной организации весь личный состав корабля распре­деляется по соответствующим организационным звеньям (подразделе­ниям), определяются обязанности и порядок подчиненности в повсед­невных условиях (например, для поддержания установленной боевой готовности, содержания оружия и технических средств в исправном со-, стоянии и т.п.) - Повседневная организация полностью согласуется с бое­вой и по отношению к ней занимает подчиненное положение.

Рассмотрим назначение, структуру и основные задачи повседневной и боевой организации корабля,

1.2. Повседневная организация корабля

Назначением повседневной организации корабля является обеспе­чение готовности корабля к ведению боевых действий, проведение бое­вой подготовки и создание условий для нормальной жизнедеятельности экипажа корабля.

Весь личный состав корабля составляет его экипаж. Во главе кораб­ля стоит командир корабля, который является прямым начальником всего личного состава. В помощь командиру корабля назначаются стар­ший помощник, являющийся первым заместителем командира корабля, заместитель по политической части и помощник, определяемые штатом корабля.

В целях лучшего применения оружия и использования технических средств на кораблях создаются боевые части и службы,

К боевым частям относятся:.

· штурманская — БЧ-1;

· ракетная (ракетно-артиллерийская, артиллерийская) - БЧ-2;

· минно-торпедная — БЧ-З;

· связи — БЧ-4;

· электромеханическая - БЧ-5

· авиационная — БЧ-6;

· управления - БЧ-7.

к службам относятся:

· радиотехническая — Сл-Р;

· химическая — Сл-Х;

· медицинская — Сл-М;

· снабжения — Сл-С.

БЧ-1 предназначена для обеспечения навигационной безопасности кораблевождения и боевого маневрирования корабля. Офицеры БЧ-1 ведут прокладку пути корабля, а личный состав (рулевые, штурманские электрики) обслуживают рулевые устройства, навигационные комплексы и др.,

БЧ-2 предназначена для. применения ракетного и артиллерийского оружия по морским, воздушным и береговым целям противника. Лич­ный состав БЧ-2 (операторы, комендоры, артиллерийские электрики и др. обслуживают ракетные и артиллерийские установки, приборы уп­равления стрельбой и др.

БЧ-3 предназначена для применения торпедного, противолодочного, минного, противоминного и противоподводнодиверсионного оружия, средств защиты и акустического подавления, производства подрывных , работ. Личный состав БЧ-3 (торпедисты, торпедные электрики, минеры и др.) обслуживает комплексы указанных видов оружия и др.

БЧ-4 предназначена для обеспечения корабля бесперебойной внеш­ней связью с командованием, взаимодействующими кораблями и частя­ми, для приема оповещения и передачи донесений. На БЧ-4 возлагается также организация помех работе средств связи противника. Личный состав БЧ-4 (радиотелеграфисты, сигнальщики, радиомастера и др.) обслужи­вает средства радио- и радиорелейной связи, проводной и зрительной свя­зи и др.

БЧ-5 предназначена для обеспечения кораблю заданной скорости хода и маневрирования, производства и распределения всех видов энергии, для обеспечения непотопляемости, взрыво- и пожаробезопасности ко­рабля, живучести технических средств. На ПЛ, кроме того, БЧ-5 обеспе­чивает погружение, дифферентовку и всплытие. Личный состав БЧ-5 (элек­трики, мотористы, машинисты; турбинисты, и др.) обслуживает корабель­ную энергетическую установку, средства борьбы за живучесть корабля, корабельные системы й устройства и др.

БЧ-6 предназначена для обеспечения и обслуживания корабельных летательных аппаратов. Она организуется на противолодочных и авиа­несущих крейсерах и некоторых других кораблях, где могут базировать­ся летательные аппараты. Личный состав БЧ-6 обслуживает вертолеты (самолеты) и их системы. , ₍

БЧ-7 предназначена для обеспечения командира корабля расчетами * и Данными для выполнения маневров, применения оружия, корабельной авиации и средств радиоэлектронной борьбы. Личный состав БЧ-7 — офи­церы управления и специалисты по вычислительной технике, БЧ-7 соз­дается на корабНях 1 ранга и на некоторых проектах кораблей 2 ранга.

Сл-Р предназначена для зрительного и технического наблюдения и освещения воздушной, надводной и подводной обстановки, обеспеченияцелеуказания системам управления оружием и средствами радиоэлектрон­ной борьбы, обеспечения ГКП и БЧ-1 данными для обеспечения корабле­вождения, поиска и разведки, проведения мероприятий по радиоэлек­тронной борьбе, снижения радиолокационной заметности. Личный состав Сл-Р (гидроакустики, радиометристы, операторы телевизионных систем и др.) обслуживает гидроакустические, радиолокационные, телевизион­ные, инфракрасные и другие средства.

Сл-Х предназначена для обеспечения защиты личного состава от ра­диоактивных и отравляющих веществ. В этих целях она осуществляет радиационную и химическую разведку, дозиметрический контроль, де- ^/ ^активацию и дегазацию корабля, аэрозольную (дымовую) маскировку. На ПЛ, кроме того, Сл-Х руководит использованием средств газового контроля, регенерации и очистки воздуха. Технические средства Сл-Х (приборы радиационной разведки, приборы дозиметрического, контро­ля и др.) обслуживаются специалистами - химиками флота.

Сл-М предназначена для контроля за состоянием здоровья личного состава, своевременного оказания медицинской помощи раненым, по­раженным и больным, лечения и подготовки их к госпитализации, обес­печения санитарно-эпидемического благополучия на корабле. Личный состав Сл-М: врачи, фельдшеры, санитары.

Сл-С предназначена для обеспечения личного состава продуктами пи­тания и снабжения корабля имуществом и материалами по установлен­ным нормам. Личный состав Сл-С: баталеры, коки.

Боевые части и службы в. зависимости от ранга корабля подразде­ляются на дивизионы, группы, батареи, башни и команды (отделения) в соответствии со штатом корабля. Во главе БЧ, дивизионов, групп (ба­шен, батарей) стоят их командиры, а во главе Сл — начальники. На кораб­лях 2, 3, 4 ранга на одного офицера может быть возложено командование двумя и более БЧ (Сл).

Первичными организационными подразделениями личного состава корабля являются отделения, объединяющие личный состав одной спе­циальности. Во главе их стоят командиры отделений. Отделения могут сводиться в команды, возглавляемые старшинами команд.

Для обеспечения повседневной деятельности НК 2 и 3 ранга созда­ются боцманские команды и команды обслуживания авиационного обо­рудования, а на НК 1 ранга, кроме того, - команда писарей и оркестр. Эти команды не входят в состав БЧ и Сл корабля и подчиняются помощ­нику командира корабля. Функции боцманской команды на ПЛ выпол­няет команда рулевых-сигнальщиков.

В качестве примеров на рис, 1, 2 приведены схемы повседневной ор­ганизации надводного корабля 1 ранга (варианты).

1.3. Боевая организация корабля.Для ведения боевых действий личный состав корабля распределя­ется по командным пунктам (КП) и боевым постам (БП)Личный состав, не расписанный по боевой тревоге на боевых постах своих БЧ (Сл), расписывается на БП других БЧ и Сл. С момента объявле­ния боевой тревоги (учебной тревоги) он поступает в подчинение начальников.

“от мест отойти” возвращается в подчинение начальников, под руковод­ством которых несет повседневную службу.

Распределение личного состава по КП и БП производится в соответ­ствии с табелем нумерации КП и БП.

Командный пункт — это место, оборудованное необходимыми сред­ствами управления, откуда командир руководит действиями Подчинен­ных ему подразделений, применением оружия, использованием техни­ческих средств и борьбой за живучесть, а также поддерживает связь со старшим командиром и взаимодействующими частями и подразделени­ями. КП командира корабля является главным командным пунктом и именуется ГКП (как правило, располагается на ходовом мостике), а на кораблях 4 ранга, где имеется только один командный пункт, — КП.

На ПЛ в зависимости от ее положения относительно поверхности воды ГКП располагается в центральном посту — ЦП (подводное положение), в боевой рубке (на перископной глубине), на ходовом мостике (в надводном положении),

Расположение и оборудование КП определяется при конструирова­нии корабля с таким расчетом, чтобы с ГКП было удобно наблюдать за обстановкой, управлять кораблем, его оружием и техническими средст­вами, а с КП БЧ и Сл — управлять, оружием и техническими средствами. '

На случай выхода из строя КП создаются запасные командные пунк­ты (ЗКП), которые оборудуются дублирующими средствами управле­ния кораблем (БЧ, Сл) и связью.

На любом КП должны быть:

В- средства внутренней связи с КП старшего начальника, с КП под­чиненных командиров подразделений, с БП подразделений;

· контрольно-информационные приборы и приборы для управления оружием и техническими средствами подразделений;

· средства борьбы ^а живучесть.'

Для обеспечения непрерывной связью КП и БП на кораблях имеются несколько каналов внутрикорабельной связи: громкоговорящая, телефонная, звонковая связь, переговорные трубопроводы. ⁴

Каждый командный пункт возглавляет офицер, занимающий опре­деленную командную должность: командир корабля, старший помощник командира, помощник командира, командиры БЧ (начальники служб), дивизионов, групп (башен, батарей). На КП для обслуживания техни­ческих средств расписываются матросы и старшины.

На определенных проектах кораблей для сбора, обработки и анализа данных обстановки и своевременного доклада их командиру создается центральный командный пост (ЦКП), который располагается внутри корпуса корабля и возглавляется старшим помощником командира ко­рабля. -

Все КП имеют определенное наименование и порядковый номер. На НК нумерация КП производится в каждой БЧ (Сл) по порядку номеров с носа корабля в корму и сверху вниз по надстройкам, палубам и плат­формам. На ПЛ нумерация КП производится в каждой БЧ (Сл) по по­рядку номеров с носа в корму.

Для сокращенного обозначения КП в схемах, расписаниях и т.п. ус­тановлен порядок записи в виде дроби: в числителе указывается сокращенное обозначение КП, а в знаменателе номер БЧ или буква, обозначающая службу.

Сокращенное обозначение КП и БП наносится краской на входную дверь (люк) в помещение, где расположен тот или иной КП (БП).

Боевой пост — это место на корабле с находящимися на нем оружием или техническими средствами, имеющими определенное боевое назна­чение, где личный состав использует и обслуживает их.

—Боевой пост возглавляет. командир БП, а управление им осущест­вляется с КП. На-БН-возлагаются как боевые функции, так и функции по обеспечению боевых действий. Например: ведение огня по противнику, управление рулевым устройством, обслуживанием механизмов и т.п.

На БП должны быть размещены средства связи с КП и взаимодейст­вующими БП, устройства, приспособления и средства для исправления повреждений оружия и технических средств, для борьбы с пожарами и поступлением воды в отсек, помещение, на БП, для защиты личного соста­ва от отравляющих и радиоактивных веществ, для ликвидации послед­ствий заражения БП, для оказания первой помощи раненым и поражен­ным.

Каждому БП присваивается наименование и порядковый номер.

На НК нумерация БП производится в каждой БЧ (Сл, дивизионе) по порядку номеров с носа корабля в корму и сверху вниз по надстрой­кам * палубам и платформам. Сокращенная запись БП имеет вид дроби: в числителе указывается номер БП, а в знаменателе — принадлежность к БЧ (Сл).

Нумерация БП на НК 4 ранга производится по командам (отделе­ниям) в общем порядке номеров по кораблю.

Номера БП на ПЛ состоят из двух или трех знаков (цифр или букв). Первые-Цифры (одна или две) указывают номер отсека, где расположен

БП, а последний знак (цифра или буква) - принадлежность БП к БЧ или Сл.

, БП в зависимости от их принадлежности к БЧ (Сл) присваиваются следующие знаки (цифры или буквы) :

· В БЧ-1 цифра 6 присваивается БП управления рулями, цифра 7 - БП электронавигационных приборов;

· БП БЧ-2 присваиваются номера 20, 30, 40 и т.д., начиная с носа ПЛ, независимо от расположения их в отсеке; •

· БП БЧ-3 присваивается цифра 3;

· БП БЧ-4 присваивается цифра 4;

· БП БЧ-5 присваиваются цифры 5,8;

· БП Сл-Р присваиваются цифры 2,9 и буква Р;

· БП Сл-Х присваивается буква X;

· БП Сл-С присваивается буква С;

· БП Сл-М присваивается буква М. _

Присвоенные БП цифры и номера не должны повторяться в одном и том же отсеке.

Номера БП вспомогательных механизмов соответствуют номерам отсека. Например: БП-4—БП обслуживания вспомогательных механиз­мов четвертого отсека. ^ ¹ ,

БП, расположенные на мостике, обозначаются цифрой, присвоенной БЧ (Сл), с добавлением нуля перед ней. Например: БП-04—БП зритель­ного наблюдения и связи.

Свои места на БП и КП личный состав занимает по сигналу ’’Боевая тревога”. С прибытием на БП личный состав готовит свое заведование согласно боевой инструкции и докладывает о готовности командиру БП.

В качестве примера на рис. 3, 4 приведены схемы боевой организа­ции надводного корабля 1 ранга (варианты).

Боевой номер. В соответствии с боевой организацией корабля мич­манам, старшинам, матросам присваиваются боевые номера в целях удоб­ства составления корабельных расписаний, работы с ними и распределе­ния обязанностей личного состава. Боевые номера заносятся в табель нумерации личного состава.

Боевой номер состоит из трех частей:

— первая часть (цифра или буква) определяет принадлежность мич­мана, старшины или матроса к БЧ (Сл) согласно расписанию по боевой тревоге;

— вторая часть (одна, две или три цифры) указывает номер БП;

Щ- третья часть (две цифры) указывает на принадлежность мичмана,

старшины, матроса к боевой смене: первая цифра обозначает номер бое­вой смены, а вторая — порядковый номер в смене.

Боевым сменам присваиваются следующие цифры:

— первой боевой смене — 1,5,7;

— второй боевой смене - 2,4,8;

— третьей боевой смене - 3,6,9.

При наличии на боевом посту до 9 человек для обозначения боевых смен используются цифры 1, 2, 3; при налипши на БП более 9 человек — цифры 4, 5,6; при наличии на БП более 18 человек — цифры 7, 8,9.2-3-11 боевой номер старшего специалиста-оператора БЧ-2 ПЛ, который по боевой тревоге расписан на БП-30 в первой боевой смене первым по списку;

Р-7-24 - боевой номер радиометриста Сл-Р НК, который по боевой СП 7

тревоге расписан на БП7/Р во вторую боевую смену четвертым по списку. Присвоенные личному

составу боевые номера заносятся в табель нумерации.

У курсантов, Мичманов, старшин и матросов, проходящих практику на кораблях, перед первой цифрой (буквой) боевого номера ставится ноль, например: 0Р-2-13.

Надпись с указанием боевого номера изготавливается из брезента белого цвета и нашивается на рабочую одежду и спецобмундирование старшин и матросов (на левый наружный карман). На спецобмундировании всех офицеров и мичманов нашивается надпись с кратким наименованием должности. Надпись с указанием боевого номера изготавливается из брезента белого цвета и нашивается на рабочую одежду и спецобмундирование старшин и матросов (на левый наружный карман). На спецобмундировании всех офицеров и мичманов нашивается надпись с кратким наименованием должности.

Высота цифр и букв номера, нашиваемого на рабочую одежду, долж­на быть 30 мм.

Книжка ’’Боевой номер”. Для того чтобы матрос, старшина, мичман, прибыв на корабль, мог быстро изучить свои обязанности по всем кора­бельным расписаниям, каждому из них выдается книжка ’’Боевой номер”. Она представляет собой выписку из корабельных расписаний для одного лица. В ней указывается: боевой⁴ номер, место и обязанности но всем корабельным расписаниям, должность, номер закрепленного личною оружия, противогаза (индивидуального дыхательного аппарата подвод­ника), номер кубрика (отсека), койки, шкафчика и т.п. Все записи в книжке ведутся от первого лица, четко и аккуратно. В заполненном виде книжка ’’Боевой номер” является документом строгой отчетности. При убытии владельца книжки из расположения части (например, в уволь­нение) книжка ’’Боевой номер” сдается лицам дежурной службы при получении увольнительной записки и возвращается при сдаче увольни­тельной записки.

1.4. Корабельные расписания

В целях распределения личного состава корабля по KП и БП для применения оружия и использования технических средств, а также для выполнения систематически повторяющихся корабельных мероприятий и работ составляются корабельные расписания.

В расписаниях указываются место действия (КП, БП, отсек* поме­щение, часть корабля), обязанности личного состава, должности офицеров, • должности и боевые номера мичманов, старшин и матросов.

Корабельные расписания делятся на боевые и повседневные.

Боевые расписания. Боевые расписания предназначены для обеспе­чения твердой организации, четких и согласованных действий по приме­нению оружия и использованию технических средств в условиях боевой обстановки.

К боевым расписаниям относятся: j ⁷

- расписание по боевой тревоге (боевая готовность № 1);;

; - расписание по боевой готовности № 2;

- расписание по приготовлению корабля к бою и походу; / расписание по борьбе за живучесть корабля;

; расписание по борьбе с подводными диверсионными силами и средствами (ПДСС);

Ш-'расписание по приему и сдаче боеприпасов; расписание корабельной подрывной команды; расписание по специальной обработке корабля.

Кроме указанных расписаний составляются:

а) лаа надводных кораблях:

V~ расписание по оказанию помощи кораблю или летательному аппа­рату, терпящему бедствие, и свозу с корабля аварийно-спасательных групп;

— расписание по приготовлению корабля к приему корабельных ле­тательных аппаратов, обеспечению полетов и управлению ими;

— расписание по постановке и подъему забортных гидроакустических устройств;

— расписание по постановке и уборке тралов и охранителей;

— расписание по приготовлению и постановке мин;

^ — расписание по приему и высадке десанта и свозу корабельного десантного подразделения;

б) на подводных лодках:

- расписание по использованию систем работы дизеля или пополне­ния воздуха под водой;

- расписание вахт при пребывании дизельной подводной лодки на грунте.

В качестве примера рассмотрим некоторые боевые расписания. Расписание по боевой тревоге.

Это расписание является основным документом, определяющим ор­ганизацию корабля в бою. В нем указываются места и обязанности всего личного состава корабля в бою, должности офицеров, должности и боевые номера мичманов, старшин и матросов, заместители (фамилии личного состава й их партийность записываются карандашом).

Распределение личного состава по КП и БП производится с учетом их специальности, уровня подготовки, физических качеств.

Уставом предусматривается, что каждый офицер корабля должен иметь двух заместителей. Это положение относится к мичманам и старши­нам, выполняющим особо ответственные обязанности, а остальные мич­маны, старшины и матросы должны иметь по одному заместителю.

Расписание по боевой тревоге дополняется схемами технического и зрительного наблюдения за подводной, надводной и воздушной обста-

3 Зак. 3016новкой, табелями КП, БП и нумерации личного состава и утверждается командиром соединения.

На ПЛ составляются два расписания по боевой тревоге:.

а) для подводного положения (основное расписание),

б) для надводного положения.

По сигналу ’’Боевая тревога” личный состав согласно расписанию занимает свои места на КП и БП и действует в соответствии с боевыми инструкциями, а корабль переводится в боевую готовность № 1, при кото­рой все оружие, технические средства и средства защиты от оружия мас­сового поражения (ОМП) изготавливаются к немедленному действию.

Расписание по боевой тревоге является основой всех других кора­бельных расписаний.

Расписание по боевой готовности №2. По боевой готовности № 2 оружие* технические средства и средства защиты от ОМП приготавливаются к бою, на всех КП и БП выставляется вахта в две или три смены.

В этом расписании указываются места и функции личного состава, назначаемого на вахту на КП и БII, а также должности офицеров, долж­ности и боевые номера мичманов, старшин и матросов каждой боевой смены. Боевая готовность № 2 устанавливается по команде ’’Боевая го­товность № 2. Такой-то боевой смене заступить”.

На ПЛ составляются два расписания по боевой готовности № 2: для подводного положения (основное расписание) и надводного положения,

К ним прилагаются схемы технического и зрительного наблюдения за подводной, надводной и воздушной обстановкой.

Расписание по приготовлению корабля к бою и п о х о д у. Это расписание определяет места и обязанности всего личного состава по приготовлению корабля к боевым действиям. На ПЛ в этом расписании, кроме того, указываются обязанности личного состава по при­готовлению к погружению, при погружении и всплытии ПЛ. Расписание вступает в силу по сигналу ’’Корабль к бою и походу приготовить”.

Повседневные расписания определяют обязанности и места личного состава корабля при повседневной деятельности, а также при выполнении систематически повторяющихся корабельных мероприятий и работ,

К повседневным расписаниям относятся:

· расписание по заведованиям, по осмотру и проворачиванию ору­жия и технических средств;

· расписание по постановке (съемке) на якорь (швартовы, бочку); расписание по буксировке;

· расписание по приему и передаче твердых, жидких и взрывоопас­ных грузов на ходу;

· расписание по каютам и кубрикам для жилья;

· расписание по приборкам;

Кроме указанных расписаний составляются:

а) на подводных лодках:

· расписание по приготовлению, вводу и выводу главной энергети­ческой установки (ГЭУ);

· расписание по зарядке аккумуляторных батарей; _

· расписание по работе личного состава на верхней палубе (надстройке, за бортом);

б) на надводных кораблях:

· расписание по затемнению;

· расписание по спуску и подъему плавсредств.

В качестве примера рассмотрим расписание по заведованиям, по ос­мотру и проворачиванию оружия и технических средств. Оно определяет заведование каждого матроса, старшины, мичмана и офицера на корабле, которое может состоять из устройств, вооружения и механизмов, участ­ков палубы и надстроек, помещений и т.п. В соответствии с расписанием личный состав корабля производит ежедневный осмотр и проворачивание оружия и технических средств, уход за заведованием, еженедельный и ежемесячный планово-предупредительные осмотры и ремонты. При состав­лении данного расписания соблюдается принцип включения в заведование членам экипажа той материальной части, которая используется (обслу­живается) ими согласно расписанию по боевой тревоге, а также, тех или. иных помещений и устройств, обслуживаемых в повседневных условиях.

Все расписания вносятся в книгу корабельных расписаний. Кроме того, в нее должны быть внесены:

1. Корабельная боевая схема, где на продольном разрезе корабля показываются расположение всех КП, БП, отсеков и других помещений корабля, а также расположение средств и линий внутрикорабельной связи.

2. Схема боевой организации корабля, на которой показываются только КП и БП с указанием их подчиненности по боевой тревоге.

3. Схема повседневной организаций корабля.

4. Схема расположения и нумерация пожарных рожков,-огнетушите­лей, клапанов систем противопожарной и водяной защиты.

5. ^: 5. Маркировка водогазонепроницаемых дверей, люков, горловин и вентиляционных закрытий.

6. Схема расположения газонепроницаемых помещений корабля.

К книге должен быть приложен Сборник боевых инструкций, в ко­торых подробно излагаются обязанности личного состава по боевой тре­воге, по применению оружия и технических средств в бою и при борьбе за их живучесть, по срочному погружению. Кроме того , в них указыва­ются дополнительные обязанности по герметизации ^ корпуса корабля, приведению в действие систем работы дизеля и пополнения воздуха под водой, по постановке на стабилизатор глубины, но химической тревоге и радиационной опасности, по специальной обработке корабля, санитар­ной обработке личного состава и по оказанию медицинской помощи ране­ным и пораженным. Корабельные боевые инструкции сводятся в Сборник боевых инструкций личного состава корабля.

Боевая тревога — для ведения боя или фактического повы­шения боевой готовности.

Учебная тревога — для отработки действий экипажа корабля по боевой тревоге; при выполнении корабельных боевых упражнений и практическом применении оружия; для проведения корабельных бое­вых учений и тренировок на БП, в том числе по борьбе за живучесть с участием всего личного состава корабля; при погрузке и выгрузке бое­припасов; при выходе (входе) корабля из базы (в базу), проходе узкос­тей, плавании в сложных условиях; для экстренного приготовления кораб­ля к бою и походу. В остальных случаях — по решению командира кораб­ля. Одновременно с объявлением тревоги по корабельной трансляции объявляется ее цель.

В военное время выход (вход) из базы (в базу), проход узкостей, плавание в сложных условиях, а также экстренное приготовление корабля к бою и походу производятся по боевой тревоге.

Аварийная тревога при поступлении воды внутрь корабля, возникновении пожара, взрывах, опасных концентрациях газов (вредных веществ) и в других аварийных ситуациях.

Химическая тревога — при угрозе или обнаружении хими­ческого или бактериологического заражения.

Радиационная опасность — при непосредственной угрозе или обнаружении радиоактивного заражения.