Движущие силы и моменты движущих сил
Задачи силового анализа
Основными задачами силового анализа являются:
1.Определение реакций в кинематических парах. Знание этих реакций позволяет путём проведения расчетов на прочность и жесткость выбрать оптимальные размеры и форму звеньев механизма.
2.Определениеуравновешивающих сил
или моментов сил
, которые нужно приложить к ведущим звеньям для удержания механизма в заданном положении либо для обеспечения требуемого движения ведущих звеньев. При этом считаются известными массы всех звеньев, все внешние силы и моменты, действующие на звенья, а также законы движения звеньев.
Силы, действующие на звенья механизма
Движущие силы и моменты движущих сил
К движущим силам
или моментам движущих сил
относят такие, которые обеспечивают движение механизма. Векторы движущих сил или совпадают с векторами скоростей тех точек звеньев механизмов, к которым они приложены, или составляют острые углы. Моменты движущих сил направлены в сторону угловой скорости звена (рис.5.1). С энергетической точки зрения работа движущих сил и моментов движущих сил
положительна.
2.Силы сопротивления и моменты сил сопротивления
Силы сопротивления
или моменты этих сил
делятся на силы
и моменты
полезных или технологических сопротивлений и силы
и моменты
вредных сопротивлений.
2.1.Силами полезных сопротивлений
или моментами этих сил
называют такие, для преодоления которых создана машина. С энергетической точки зрения работа сил полезных сопротивлений
отрицательна
2.2.К силам вредных сопротивлений
относят силы трения в кинематических парах, силы аэродинамических сопротивлений и др. На преодоление этих сил затрачивается дополнительная работа сверх той, которая необходима для определения полезного сопротивления. Поэтому работа сил суммарных сопротивлений
. Векторы сил
направлены в противоположную сторону векторов скоростей тех точек звеньев механизма, к которым они приложены, или составляют с ними тупые углы, а моменты сил сопротивления
направлены противоположно вращению звена. (рис.5.1).
Деление сил на движущие и силы сопротивления имеет некоторую условность. Так силы тяжести звеньев при подъёме их центров масс оказывается силами сопротивлений, а при опускании центров – силами движущими; силы трения между шкивом и ремнём в ременной передаче являются движущими.
Примеры сил. У двигателя внутреннего сгорания движущей силой
является давление расширяющегося газа на поршень. Силами сопротивления будут: сила трения в подшипниках и цилиндрах, сопротивление воздуха, сопротивление рабочей машины, которая приводится в движение двигателем, и т.п.
а) б)

ω
Рис.5.1
3.Силы инерции
и моменты сил инерции
Возникают при движении звеньев. В быстроходных механизмах по величине эти силы могут превосходить другие силы. Силы инерции, действующие на каждое звено механизма, приводятся к главному вектору и главному моменту инерционных сил:
(5.1)
(5.2)
где m – масса звена;
- ускорение центра массы звена; ε - угловое ускорение звена;
– момент инерции масс звена относительно оси, проходящей через центр масс и перпендикулярной плоскости движения звена.
Направление этих сил и моментов обратно направлениям соответствующих ускорений, а их работа за время рабочего цикла равна нулю (рис. 5.2).

Рис.5.2
Дата добавления: 2016-03-05; просмотров: 1757;
