Тормозные режимы работы асинхронного двигателя
18. Рабочие характеристики трехфазного асинхронного двигателя.
Зависимости скольжения S, момента на валу M2, тока статора I1,КПД η и cos ф от полезной мощности Р2, , выявляющие, как изменяются технические показатели двигателя в функции нагрузки, называют рабочими характеристиками. Их можно определить экспериментально или путем расчета по схеме замещения либо по круговой диаграмме.
Зависимость η= f(P2). Эта зависимость имеет такой же характер, как и для трансформатора. При изменении нагрузки электрической машины отдельные виды потерь изменяются по-разному . Все виды потерь можно разделить на две группы: постоянные потери и переменные.
Зависимость S = f(P2). При переходе от режима холостого хода к режиму полной нагрузки скольжение S изменяется незначительно.
Зависимость cos ф= f(P2)Коэффициент мощности (cosф) представляет собой отношение активной мощности (Р) к полной мощности (S).
Зависимость М2= f(P2). Эта зависимость определяется соотношение Р2=М2ω. Поскольку при изменении нагрузки в пределах от холостого хода до номинальной частота вращения асинхронных двигателей изменяется мало, то зависимость М2= f(P2) асинхронного двигателя близка к линейной.
Зависимость I1 = f(P2). Активная составляющая тока пропорциональна полезной мощности. Реактивная составляющая в диапазоне рабочих нагрузок изменяется мало, так как она определяется главным образом током холостого хода
Дата добавления: 2015-06-10; просмотров: 1300;