Translate into English. Основные части самолета - планер и силовая установка (двигатель).

Основные части самолета - планер и силовая установка (двигатель).

Фюзеляж, крыло, плоскости управления и посадочное устройство являются основными частями планера.

Назначение силовой установки (двигателя) - создавать тягу.

Двигатели классифицируются как поршневые, турбореактивные, турбовинтовые, турбовентиляторные, турбовальные и т.д.

Назначение фюзеляжа - размещать экипаж, груз, органы управления, необходимые приборы и оборудование, горючее, силовую установку и пассажиров.

Крыло, хвостовое оперение и посадочное устройство крепятся к фюзеляжу.

Назначение крыла - обеспечивать подъемную силу, поддерживать самолет в полете и обеспечивать низкую посадочную скорость.

Крыло крепится к фюзеляжу в различных местах.

Назначение плоскостей управления - обеспечивать управление самолетом в полете.

Руль направления и руль высоты крепятся на шарнирах к неподвижным частям хвостового оперения - килю и стабилизатору.

Назначение неподвижных частей хвостового оперения - стабилизировать самолет в полете, обеспечить устойчивость движения самолета.

Назначение посадочного устройства - поддерживать самолет на земле, обеспечивать руление, взлет и посадку.

На большей части самолетов посадочное устройство является убирающимся в фюзеляж и/или крыло.

Конструкция фюзеляжа зависит от назначения и требований, предъявляемых к конструкции самолета.

Вне зависимости от положения самолета в пространстве, всегда существуют напряжения на фюзеляж.

Фюзеляж должен быть сконструирован таким образом, чтобы выдерживать напряжения.

Крыло представляет собой каркас, сделанный из лонжеронов и нервюр и покрытых металлической обшивкой.

Плоскости управление - это подвижные аэродинамические поверхности, предназначенные (сконструированные) для изменения положения самолета в пространстве во время полета.

Элероны управляют движением крена самолета.