Инженерно-техническое обеспечение в ходе выполнения задач ИО на­ступления

При выдвижении в районы выполнения задач вынужденные остановки должны быть использованы для КТО машин. Его проведение в каждом кон­кретном случае определяется решением командиров подразделений. Объем работ будет зависеть от продолжительности остановки. Дозаправляться тех­ника в ходе выполнения задач будет за счет тех частей, которым придаются подразделения батальона, и проводится, как правило, помашинно.

Подвоз инженерных боеприпасов осуществляется силами подразделе­ний со склада батальона или со складов частей, которым они приданы, с рас­четом, что после выполнения задачи в подразделении будет восстановлен весь возимый запас т.е. подвозится полностью необходимое количество бое­припасов на выполнение задачи.

В ходе выполнения задачи ИО пробег машин может составить до 150-175 км. Если учесть, что машинам было проведено ТО-2 или ТО-1 в период подготовки, то к исходу первых суток требуется провести только ЕТО в те­чение 2-3 ч. Оно проводится силами экипажей.

Для своевременного принятия решения: знания состояния техники складывающейся технической обстановки, правильного распределения сил создается пункт технического наблюдения (ПТН) батальона, который взаи­модействует с ПТН частей, в интересах которых подразделения выполняют задачи ИО. ПТН разворачивается в районе, где выполняют задачи большин­ство подразделений или на главном направлении. ПТН возглавляет ЗКВ или один из его помощников (НАС, старший инженер батальона). В состав ПТН назначаются опытные ремонтники и механики-водители, находящиеся в ре­зерве. ПТН перемещается вслед за наступающими подразделениями.

Для эвакуации неисправной и поврежденной техники в полках созда­ются ремонтно-эвакуационные группы (РЭГ) на удалении 2-4 км от передне­го края и следуют за боевыми порядками батальонов первого эшелона. Склады размещаются и передвигаются на удалении 8-10 км от переднего края. Неисправная или вышедшая из строя техника подразделений ОИСБ, выполняющая задачи по ИО наступления, эвакуируется силами РЭГ полка. Неисправная техника эвакуируется на СППМ полка или дивизии. СППМ полка организуют в районах наибольшего выхода техники из строя, вблизи путей подвоза и эвакуации. В состав СППМ входят ремонтные подразделе­ния. Ремонтный взвод ОИСБ используется для ремонта техники в местах со­средоточения или на направлении главного удара. Инженерная техника, не подлежащая ремонту в батальоне, передается на СППМ дивизии и выше стоящим ремонтным организациям. На СППМ дивизии в составе ОРВБ раз­ворачивается ВРИТ.

IIIЗаключительная часть 5 мин

Задание на самоподготовку: изучить материал по конспекту.

полковникЛ. Бурцев

Занятие 2 «Техническое обеспечения марша ОИСБ»

Учебно-воспитательные цели:

Дать практику обучаемым в нанесения задач технического обеспечения мар­ша

Время:4 часа Место:класс Вид: Групповое упражнение с полувзводом на картах.

Учебные вопросы расчет времени.

1.Вступительная часть 15 мин.

11. Основная часть

1. «Нанесение тактической обстановки накарту, построение походного
порядка ОИСБ на марше»

2. «Отработка рабочей карты заместителя командира по вооружению»

Материально-техническое обеспеченияТопографические карты, масштаб 1:50000 на каждого студента; Карандаши, линейки, резинки, цветные мелки, электрифицированный стенд.

Порядок использования технических средств.