Управління електровозами і водіння поїздів 4.4.1. Загальні поняття про електричні схеми електровозів

Тягові двигуни, допоміжні машини, трансформатори, випрямні при­строї і апарати, що забезпечують управління електровозом і захист елект­рообладнання, зв'язані між собою електричними ланцюгами.

Електричні схеми поділяються на:

• схеми силових електроланцюгів,що забезпечують сполучення елект­
ровоза з контактною мережею, зміну напрямку руху, перемикання
секцій пускових і гальмових резисторів, перехід на інше сполучення
електродвигунів, регулювання збудження тягових двигунів тощо.
В цих схемах застосовують швидкодіючі контактори і вимикачі з ду-
гогасінням, тому що за звичайного вмикання чи вимикання в силово­
му електричному колі може виникнути дуга;

• схеми електроланцюгів управління,що забезпечують дистанційне ке­
рування апаратами силових електроланцюгів і їх правильну
взаємодію (схема управління струмоприймачем, схема управління го­
ловним вимикачем та інш.). Основним апаратом, за допомогою якого
машиніст управляє електровозом, є контролер машиніста, описаний
вище. Контролер машиніста безпосередньо не зв'язаний з силовим
електроланцюгом, тобто силовий струм не проходить через контро­
лер. Всі перемикання в силовому ланцюгу здійснюються приладами,
що мають електропневматичні чи електричні приводи, які через лан­
цюг управління зв'язані з контролером та пультом управління і ними
управляються. Електроланцюги управління живляться постійним
струмом напругою 50В від генератора управління;

схеми допоміжних електроланцюгів,до яких належать ланцюги, що
живлять допоміжні машини, ланцюги опалення, ланцюги освітлення і
сигналізації, а також ланцюги управління допоміжними апаратами.
Кожна допоміжна машина має самостійні вмикаючі апарати і самос­
тійні апарати захисту. На електровозах постійного струму ці машини,

як правило, постійного струму з пусковими (демпферними) резисто­рами. На електровозах змінного струму допоміжні машини застосову­ються переважно з асинхронними короткозамкненими двигунами, які живляться трифазним струмом 380В від розчіплювачів фаз.