КРАН МАШИНИСТА 013

Предназначен для управления пневматическими тормозами путем изменения давления в тормозной магистрали.По конструкции кран машиниста клапанно-диафрагменный, прямодействующий, т.к. у него автоматическая перекрыша.

Состоит из следующих узлов:

КРАН УПРАВЛЕНИЯ. Установлен в кабине управления головного вагона и в правом головном торцевом отсеке промежуточного вагона.

Рукоятка со шпилькой

Пружина с шариком фиксатора

Корпус

Толкатель с атмосферным клапаном

Питательный клапан